FOODOXYS
 

Κικίλιας για το χθεσινό θαλασσινό ρεζιλίκι στα Νέα Στύρα: «Έχουν περάσει πάνω από 14 ώρες και ακόμα δεν ξέρουμε..., έχει γίνει ήδη προσαγωγή του Πλοιάρχου...»

Διαβάστε την ανακοίνωση που απέστειλε στο EviaZoom.gr την Τετάρτη (06-08-2025) το Υπουργείο Ναυτιλίας για το χθεσινό απίστευτο ατύχημα με το πλοίο στα Νέα Στύρα που «κόλλησε» σε ξέρα μέσα σε λίγα λεπτά με το που ξεκίνησε...:

«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναφορικά με το χθεσινό ατύχημα προσάραξης στα Νέα Στύρα Εύβοιας, ανακοινώνει ότι:

1.⁠ ⁠Το Υπουργείο ενημέρωσε τον αρμόδιο Εισαγγελέα για τη μη ανταπόκριση της πλοιοκτήτριας εταιρείας του επιβατηγού – δρομολογιακού "ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ" στις προβλεπόμενες ενέργειες αποκόλλησης και ναυαγιαίρεσης, παρότι έχουν ήδη παρέλθει περισσότερες από 14 ώρες από τη στιγμή του συμβάντος. Μέχρι και τις πρωινές ώρες σήμερα, δεν έχει ανατεθεί σε εξειδικευμένη εταιρεία η εκπόνηση και κατάθεση Σχεδίου Αποκόλλησης και Ναυαγιαίρεσης προς έγκριση, γεγονός που εγείρει σοβαρό ζήτημα για τη διασφάλιση των περιουσιών των πολιτών αλλά και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

2.⁠ Υπενθυμίζεται ότι χθες, μόλις συνέβη το ατύχημα, ο Πλοίαρχος δεν ενημέρωσε, ως όφειλε, τις αρμόδιες Αρχές για την προσάραξη. Το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (Ε.Κ.Σ.Ε.Δ) του Αρχηγείου Λ.Σ – ΕΛ.ΑΚΤ., μετά από επανειλημμένες προσπάθειες, κατάφερε να επικοινωνήσει τηλεφωνικά μαζί του, περίπου δέκα λεπτά μετά το συμβάν. Έχει ήδη γίνει προσαγωγή του Πλοιάρχου από την αρμόδια Λιμενική Αρχή, η οποία διενεργεί την προβλεπόμενη προανάκριση». 

Πηγές Υπουργείου Ναυτιλίας: «Η Γέφυρα της Χαλκίδας κοντεύει 70 ετών και πιθανόν να θέλει αντικατάσταση, αλλά απαιτείται μεγάλη χρηματοδότηση για να γίνει αυτό...»

Τι ανέφεραν πηγές του Υπουργείου Ναυτιλίας για την Παλαιά Γέφυρα Χαλκίδας που τα «κακάρωσε» τελείως και έμεινε επ΄αόριστον εκτός λειτουργίας (δείτε ΕΔΩ το σχετικό δημοσίευμα) τα μεσάνυχτα της Κυριακής προς Δευτέρα (04-08-2025):

«Μιλάμε για μία Γέφυρα που κοντεύει 70 ετών. Πιθανόν να θέλει αντικατάσταση, αλλά απαιτείται μεγάλη χρηματοδότηση για να γίνει αυτό... Όπως και να χει το παρακολουθούμε στενά το θέμα της Γέφυρας της Χαλκίδας και θα επέμβουμε αν χρειαστεί...»

Πλοίο Άνδρος με προορισμό την Κάρυστο: Aπολύθηκε ο καπετάνιος του «SAONISOS» που τον άφησαν ελεύθερο – 26χρονη οδηγός και άλλοι μάρτυρες περιγράφουν τον πανικό – Στα κύματα «ρίχνει» την ευθύνη το Υπουργείο Ναυτιλίας...

«Σπινάριζαν οι τροχοί μου μπροστά και τους είπα να κάνω όπισθεν, όπως μου έλεγαν. Αλλά, η ρόδα μου, η πίσω, ήταν ανασηκωμένη. Ήμασταν τέσσερα αυτοκίνητα. Δεν βάζεις αυτοκίνητο και κόσμο υπό αυτές τις καιρικές συνθήκες και ειδικά άμα δεν μπορείς εσύ να κουμαντάρεις το πλοίο», εξήγησε η οδηγός του οχήματος που έζησε τρομακτικές στιγμές ενώ προσπαθούσε να επιβιβαστεί στο «SAONISOS», στην Άνδρο, όπως καταγράφηκε στο βίντεο που έκανε το γύρο του διαδικτύου (δείτε το ΕΔΩ στο προηγούμενο σχετικό δημοσίευμα)...

Η 26χρονη μίλησε στον ALPHA και διηγήθηκε τον πανικό που έζησε και το απίστευτο γεγονός:

«Ένιωσα ότι θα πέσω μέσα στη θάλασσα. Δεν μπορούσε να κουνηθεί το αυτοκίνητο. Είχα κολλήσει. Είχε χτυπηθεί, γιατί εδώ βλέπω κιόλας ότι βγαίνουν όλοι και λένε, γιατί δεν έβαζα όπισθεν. Το αυτοκίνητο είχε χτυπηθεί. Μου το είχαν χτυπήσει», επισήμανε επίσης η 26χρονη. 

Η επιβάτιδα του «SAONISOS» είπε ότι:

«Προσπαθούσαμε να βγούμε, για να μην πέσουμε στη θάλασσα. Από το πλήρωμα βγήκε μόνο ένας. Το είδε ότι ήταν δεμένο με έναν κάβο και λοξά και έλεγε: “Τρέξτε, τρέξτε τσακιστείτε, βγείτε. Τρέξτε!”. Δεν μας έλεγε ούτε καν περιμένετε να δέσει σωστά και να γίνει σωστή δουλειά, για να μπορέσουμε να βγούμε».

Απολυμένος αλλά και ελεύθερος ο καπετάνιος...

Για το περιστατικό με το αυτοκίνητο που βρέθηκε στον αέρα, ενώ προσπαθούσε να μπει από την μπουκαπόρτα, ο καπετάνιος του πλοίου συνελήφθη αρχικά, αλλά αφέθηκε ελεύθερος. Ωστόσο απολύθηκε στη συνέχεια όπως ενημέρωσε η «SAOS Ferries». 

«Το αυτοκίνητο βρέθηκε στον αέρα, σε κενό πάνω από τη θάλασσα»

Ο οδηγός που βρισκόταν πίσω από το όχημα, περιέγραψε στο Action 24 τι είδε:

«Μας πίεζαν να μπούμε με ταχύτητα μέσα στο πλοίο. Εγώ βρισκόμουν ακριβώς πίσω, παράτησα το όχημά μου και πήγα να βοηθήσω γιατί το αυτοκίνητο θα έπεφτε στη θάλασσα. Μόλις προσπάθησαν οι δύο κοπέλες που είχαν το συγκεκριμένο όχημα να μπουν ανέβηκε η μπουκαπόρτα και για αρχή βρέθηκε στον αέρα, σε κενό πάνω από τη θάλασσα. Το αυτοκίνητο χτυπήθηκε τόσο άσχημα που έσπασε η μηχανή του οχήματος και πολύ πιθανόν το σασμάν, γιατί δεν μπορούσε να βάλει καμιά ταχύτητα με αποτέλεσμα το αμάξι να ακινητοποιηθεί», σημείωσε.

Αλλος αυτόπτης μάρτυρας, επισήμανε:

«Την ώρα που μπήκε για να δέσει στη νότια προβλήτα, έπνεαν μέσα στο λιμάνι σφοδροί άνεμοι, εντάσεως 7-8 μποφόρ. Ο πλοίαρχος πήρε απόφαση και λογικά σωστή απόφαση ότι έπρεπε να σταματήσει η επιβίβαση και η αποβίβαση προκειμένου να σωθεί το βαπόρι, διότι όπως ξέσερνε ταξίδευε επικίνδυνα προς τον κυματοθραύστη. Εκείνη τη στιγμή ένα αυτοκίνητο που ήταν κοντά στον καταπέλτη και με τη μία ρόδα πάνω δεν πρόλαβε να φύγει οι λιμενικοί, οι κυματοδέτες και μέλη του πληρώματος το έσπρωξαν όσο μπορούσαν για να φύγει η μπροστινή ρόδα από τον καταπέλτη και να αποπλεύσει το πλοίο με ασφάλεια».

Το Υπουργείο Ναυτιλίας... 

Περίεργη ανακοίνωση από το Υπουργείο Ναυτιλίας, που αναφέρει ότι η μπουκαπόρτα του πλοίου δεν σηκώθηκε με εντολή καπετάνιου, αλλά λόγω των κυμάτων.

Η ανακοίνωση που εξέδωσε: 

«Βραδινές ώρες το “ΣΑΟΝΗΣΟΣ” είχε καταπλεύσει στο λιμάνι του Γαυρίου Άνδρου, κατά την εκτέλεση εγκεκριμένου δρομολογίου με τελικό προορισμό το λιμάνι της Καρύστου.

Κατά τη διαδικασία της επιβίβασης επιβατών και οχημάτων επί του Ε/Γ-Ο/Γ πλοίου, επικρατούσαν έντονα καιρικά φαινόμενα στο λιμάνι του Γαυρίου με έντονο κυματισμό, με αποτέλεσμα να ανυψωθεί το μπροστινό τμήμα του καταπέλτη και να προκληθούν υλικές ζημιές σε ένα Ι.Χ.Ε. όχημα το οποίο επιχειρούσε να επιβιβασθεί.

Το Ι.Χ.Ε. παρέμεινε ακινητοποιημένο στον προβλήτα και ακολούθως, ο Πλοίαρχος του “ΣΑΟΝΗΣΟΣ” δήλωσε ότι, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών αδυνατούσε να ολοκληρώσει την επιβίβαση των επιβατών και οχημάτων και έκρινε επισφαλή την παραμονή του πλοίου στο λιμάνι του Γαυρίου.

Στο λιμάνι ανέμεναν προς επιβίβαση 10 επιβάτες και 04 Ι.Χ.Ε., εκ των οποίων δεν επιβιβάσθηκαν 7 επιβάτες και 3 Ι.Χ.Ε. οχήματα. Οι επιβάτες που δεν επιβιβάστηκαν προωθούνται στους προορισμούς τους με μέριμνα της πλοιοκτήτριας εταιρείας, ενώ από το περιστατικό δεν αναφέρθηκε τραυματισμός.

Το “ΣΑΟΝΗΣΟΣ” συνέχισε το δρομολόγιο του για το λιμάνι της Καρύστου όπου κατέπλευσε με ασφάλεια».

Παραιτήθηκε ο Βαρβιτσιώτης 6 μέρες μετά τη δολοφονία του 36χρονου Αντώνη - Νέος Υπουργός Ναυτιλίας ο Χρήστος Στυλιανίδης (ΦΩΤΟ)

Παραιτήθηκε μετά από 6 ημέρες ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης από Υπουργός Ναυτιλίας, μετά τον σάλο για τη δολοφονία του 36χρονου επιβάτη Αντώνη Καργιώτη από μέλη του πληρώματος του πλοίου «Blue Horizon» στο Λιμάνι του Πειραιά...

Με απόφαση του Κυριάκου Μητσοτάκη νέος Υπουργός Ναυτιλίας αναλαμβάνει ο Κύπριος πρώην Υπουργός Πολιτικής Προστασίας, Χρήστος Στυλιανίδης.

Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης με μια μακροσκελή ανάρτηση του την Δευτέρα (11-09-2023) προσπαθεί να δικαιολογήσει τα αδικαιολόγητα, επιμένοντας ότι η αρχική δήλωσή του για τον θάνατο του Αντώνη «παρερμηνεύτηκε».

Δείτε τι αναφέρει:

«Η δολοφονία του Αντώνη Καργιώτη από μέλη του πληρώματος στο Blue Horizon μας έχει συγκλονίσει όλους.

Κανείς δεν μπορεί να διανοηθεί ότι Έλληνες ναυτικοί παραβιάζοντας τους πανάρχαιους κανόνες για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα έσπρωξαν και εγκατέλειψαν έναν άτυχο νέο στα θολά νερά του λιμανιού του Πειραιά.

Μίλησα με την οικογένεια του Αντώνη και τους μετέφερα την συμπαράστασή μας στον πόνο τους. Τους υποσχέθηκα ότι ο Αντώνης δεν θα ξεχαστεί και ότι θα κάνω ό,τι είναι δυνατόν για να τιμήσω την μνήμη του αποδίδοντας δικαιοσύνη στο μέτρο που μου αναλογεί.

Με την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης παρέπεμψα τα υπεύθυνα στελέχη του Λιμενικού Σώματος στο αρμόδιο πειθαρχικό συμβούλιο ολοκληρώνοντας τις από το νόμο αρμοδιότητες που έχω για τον καταλογισμό πειθαρχικών ευθυνών σε αυτούς που φταίνε.

Ελπίζω και η Ελληνική Δικαιοσύνη σύντομα να οδηγήσει τους πραγματικούς αυτουργούς στο εδώλιο, όπως τους αρμόζει.

Τις τελευταίες μέρες όμως γίνομαι και στόχος μιας επίθεσης που αποκτά όλο και πιο πολύ τοξικά χαρακτηριστικά. Μια δήλωσή μου που εύκολα παρερμηνεύτηκε, προκάλεσε αγανάκτηση. Ζήτησα άμεσα ειλικρινή συγγνώμη. Σε καμία περίπτωση δεν εξίσωσα τον θύμα με τους θύτες. Σε καμία περίπτωση δεν ξέπλυνα τις ευθύνες που έχει η πλοιοκτήτρια εταιρεία, τις οποίες ακόμα αρνείται να αναλάβει.

Στην πολιτική βρίσκομαι όλα αυτά τα χρόνια γιατί έχω μέσα μου βαθιά το αίσθημα της προσφοράς στην κοινωνία και την πατρίδα. Υπηρετώ τη δημόσια ζωή με αρχές και αξίες. Έχω μάθει να αναλαμβάνω τις ευθύνες μου και να μη κρύβομαι στα δύσκολα. Μπορεί για κάποιους να είμαι ένα καλός πολιτικός, για κάποιους άλλους όχι. Αλλά δεν δέχομαι να με πετροβολούν ως άνθρωπο.

Η πολιτική μου διαδρομή και η προσωπική μου αξιοπρέπεια επιβάλλουν να μην παραμείνω στη θέση του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Γι’ αυτό και υπέβαλα στον Πρωθυπουργό την παραίτησή μου. Τον ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη του».

Ανακοίνωση ΣΥΡΙΖΑ: «Ας μας απαντήσει ο Μητσοτάκης γιατί παραμένει ακόμη Υπουργός ο Βαρβιτσιώτης...»

Η ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ, μέσω του βουλευτή Ηρακλείου του κόμματος Χαράλαμπου Μαμουλάκη, που εστάλη στο EviaZoom.gr την Παρασκευή (08-09-2023):

«Οι απαράδεκτες δηλώσεις του υπουργού Ναυτιλίας, που επί της ουσίας εξίσωσαν το θύμα μιας αποτρόπαιης δολοφονίας με τους θύτες του, καταδικάστηκαν από το σύνολο της κοινωνίας μας. Αρνητική εξαίρεση αποτέλεσε η σιωπή του Πρωθυπουργού.

Συμφωνεί άραγε ο κ. Μητσοτάκης με τον Υπουργό του; Ή απλώς δέχεται την 3η κατά σειρά δήλωσή του, με μια “συγγνώμη” που ήρθε προφανώς ως αντίδραση την κοινωνική κατακραυγή;

Ας μας απαντήσει ο κ. Μητσοτάκης ξεκάθαρα: Γιατί παραμένει ακόμη Υπουργός ο κ. Βαρβιτσιώτης;»

Δολοφονία 36χρονου επιβάτη πλοίου που τον έριξαν στη θάλασσα και πνίγηκε: Με απόφαση Βαρβιτσιώτη «ξηλώθηκαν» ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά, ένας Διοικητής Λιμενικού Τμήματος και 4 λιμενικοί (ΦΩΤΟ)

Ανακοίνωση εξέδωσε το Υπουργείο Ναυτιλίας σχετικά με τα αποτελέσματα της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης για τη δολοφονία του 36χρονου επιβάτη Αντώνη Καρυώτη στο Λιμάνι του Πειραιά, ο οποίος έχοντας και εισιτήριο έτρεξε να μπει στο πλοίο «Blue Horizon» λίγο πριν αναχωρήσει και τότε δύο μέλη του πληρώματος του πλοίου, όπως φαίνεται και στα βίντεο - ντοκουμέντο (δείτε τα ΕΔΩ στην προηγούμενη ανάρτηση για την υπόθεση), τον απώθησαν με την βία, τον έσπρωξαν και τον έριξαν στη θάλασσα με αποτέλεσμα ο 36χρονος να χάσει την ζωή του από πνιγμό, ενώ δεν έγινε καμία προσπάθεια για τη διάσωση του 36χρονου και το πλοίο έφυγε σαν να μην έχει συμβεί τίποτα...

Το Υπουργείο Ναυτιλίας επιβεβαίωσε τελικά τα ρεπορτάζ και τις καταγγελίες για την απουσία του Λιμενικού κατά τον απόπλου του πλοίου (δείτε ΕΔΩ τι είχε γράψει το EviaZoom.gr μία μέρα πριν), αφού όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, με εντολή Βαρβιτσιώτη παραπέμπονται σε άμεσο πειθαρχικό έλεγχο 4 στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, για τους οποίους προκύπτουν ευθύνες σύμφωνα με το πόρισμα.

Επίσης, «ξηλώθηκαν» ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά Σπύρος Ευαγγελίδης καθώς και ο Διοικητής του Α΄ Λιμενικού Τμήματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, Αριστοτέλης (Άρης) Γιαννιώτης.

Ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά Σπύρος Ευαγγελίδης:

Αναλυτικά η ανακοίνωση που εστάλη και στο EviaZoom.gr:

«Παραδόθηκε στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη το πόρισμα της Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης για τη διερεύνηση των ευθυνών του προσωπικού του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά αναφορικά με το τραγικό περιστατικό του θανάτου του Αντώνη Καρυώτη εντός του Λιμένα Πειραιά την 05-09-2023.

Μετά την παράδοση του πορίσματος, ο κ. Βαρβιτσιώτης έδωσε εντολή στον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχο Λ.Σ. Γεώργιο Αλεξανδράκη να παραπεμφθούν σε άμεσο πειθαρχικό έλεγχο τέσσερα στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, για τους οποίους προκύπτουν ευθύνες σύμφωνα με το πόρισμα της Ε.Δ.Ε.

Παράλληλα, έδωσε εντολή στον κ. Αρχηγό για την απομάκρυνση του Κεντρικού Λιμενάρχη Πειραιά και του Διοικητή του Α΄ Λιμενικού Τμήματος του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.

Ακόμη, ο κ. Υπουργός έδωσε εντολή για την άμεση επιστροφή αποσπασμένων στελεχών του Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. από Υπηρεσίες του Υ.ΝΑ.Ν.Π. στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά, προς ενίσχυση της επιτήρησης και αστυνόμευσης του μεγαλύτερου Λιμανιού της χώρας.

Σημειώνεται, πως συνεχίζεται η διερεύνηση για ενδεχόμενες άλλες ευθύνες που σχετίζονται με τον απόπλου του πλοίου "Blue Horizon"».

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ:

Δολοφονία 36χρονου - Λιμάνι Πειραιά: Το ηχητικό ντοκουμέντο της συγκάλυψης - Ο καπετάνιος ζητούσε από τους ναύτες του πλοίου να κρυφτούν μόλις τον έριξαν στη θάλασσα και του απαντούσαν: «Εντάξει κάπταιν...» (ΦΩΤΟ & ΒΙΝΤΕΟ)

«Τον πέταξαν στη θάλασσα σαν σκουπίδι, είναι ανώμαλοι οι άνθρωποι...» - Μία ακόμη συγκλονιστική μαρτυρία για την δολοφονία του 36χρονου επιβάτη που τον έριξαν στη θάλασσα από το πλοίο και πνίγηκε (ΦΩΤΟ & ΒΙΝΤΕΟ)

Ούτε στην Ουγκάντα...! Σοκαριστικά ΒΙΝΤΕΟ στο Λιμάνι του Πειραιά: Εργαζόμενοι του πλοίου «Blue Horizon» έριξαν με τη βία στην θάλασσα 36χρονο επιβάτη και πνίγηκε

Υπουργείο Ναυτιλίας: «Απαγορεύονται κολύμπι και ψάρεμα λόγω κορονοϊού»

Αυτό αναφέρει η ανακοίνωση του Υπουργείου Ναυτιλίας, το οποίο τονίζει ότι οι συγκεκριμένες θαλάσσιες δραστηριότητες δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις των απαγορεύσεων για τον περιορισμό της διασποράς του κορονοϊού...

Συγκεκριμένα τονίζει τα εξής:

«Στο πλαίσιο αντιμετώπισης σοβαρού κινδύνου δημόσιας υγείας που συνίστανται στη μείωση του κινδύνου διασποράς του κορoνοϊού COVID-19, απαγορεύεται η θαλάσσια κολύμβηση, το ψάρεμα όπως και η χρήση θαλάσσιων μέσων αναψυχής, αλλά και η υποβρύχια αλιεία. 
 
Οι συγκεκριμένες θαλάσσιες δραστηριότητες δεν εμπίπτουν στις εξαιρέσεις της παραγράφου 2 του άρθρου-πρώτου της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (Κ.Υ.Α.) με αριθμό Δ1α/Γ.Π οικ 20036/22-3-2020 (Β΄986) και ως εκ τούτου απαγορεύονται».

Κύμη: Τι ζήτησε η Αγιοστρατίτη από τα στελέχη του Υπουργείου Ναυτιλίας - «Να μπει και η Εύβοια στο χάρτη της ανάπτυξης» (ΦΩΤΟ)

Την θέση που πρέπει να πάρει επιτέλους η Εύβοια στη νησιωτική πολιτική της χώρας όρισε και διεκδίκησε η Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Εύβοιας, Βούλα Αγιοστρατίτη, στην εκδήλωση διευρυμένης συζήτησης με θέμα «Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική́ και Νησιωτικός Χώρος» που πραγματοποιήθηκε στη Κύμη την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2019, στα πλαίσια των Διευρυμένων Περιφερειακών Διάλογων ΕΣΠΑ 2021-2027...
 
Όπως αναφέρει η ανακοίνωση:

Η Πρόεδρος του Επιμελητηρίου παρουσία της Γενικής Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνας Καλογήρου, του Ειδικού Συμβούλου του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Εμμανουήλ Κουτουλάκη και του Αντιπεριφερειάρχη Εύβοιας, Γιώργου Κελαΐδίτη, προσδιόρισε με κάθε σαφήνεια το ρόλο που πρέπει να έχει η Εύβοια στον ελλαδικό χώρο ως νησιωτική περιοχή. 

Το ρόλο που πρέπει να της αποδώσει η πολιτεία ως έναν τόπο που πιστοποιεί την καθημερινή νησιωτική πραγματικότητα των κατοίκων του με τη λειτουργία 4 πορθμειακών γραμμών και 3 ακτοπλοϊκών. 

Ως έναν τόπο, με όλα τα χαρακτηριστικά εκείνα που προσδιορίζουν την έννοια της νησιωτικότητας, δηλ. των προβλημάτων ανάπτυξης, με κυριότερο την απομόνωση, η οποία αναδύει χαρακτηριστικά όπως: 

1. Υψηλότερο κόστος μετακίνησης των κατοίκων. 

2. Υψηλότερο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων και προϊόντων. 

3. Χαμηλότερο επίπεδο παροχής υπηρεσιών υγείας και κοινωνικής πρόνοιας.

Η Β. Αγιοστρατίτη έθεσε υπόψιν των κυβερνητικών εκπροσώπων ότι η Εύβοια θα πρέπει επιτέλους να τύχει εκείνων των αναπτυξιακών κινήτρων που έχουν θεσπιστεί στις νησιωτικές περιοχές της χώρας. Θα πρέπει μετά από ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα κατά το οποίο παραμελήθηκε από την κεντρική εξουσία - μένοντας έξω από προγράμματα στήριξης υποδομών τόσο των νησιωτικών όσο και των ηπειρωτικών περιοχών - να μπει και αυτή στο χάρτη της ανάπτυξης, τονίζοντας ταυτόχρονα ότι αυτό θα αποτελέσει στο εξής μόνιμο αίτημα του Επιμελητηρίου.

Στο πλαίσιο αυτό έθεσε ως αρχικά αιτούμενα Μέτρα για την ανάπτυξη της Εύβοιας, τα εξής:

Ένταξη της Εύβοιας στο Μεταφορικό Ισοδύναμο.

Να ενταχθεί η Εύβοιας στο καθεστώς μεταφορικού ισοδυνάμου με την τροποποίηση του Νόμου, αφού από την 1η Ιανουαρίου 2019 το μέτρο (δηλαδή το Μ.Ι) τίθεται σε πλήρη λειτουργία σε όλα τα νησιά της Επικράτειας πλην Κρήτης, Εύβοιας και Λευκάδας. Ο Νόμος θεωρεί κατ’ αρχήν την Εύβοια ως νησί και στη συνέχεια την εξαιρεί.

Σύνδεση της Εύβοιας με τις Κυκλάδες.

Να μπει η σύνδεση της Εύβοιας με τις Κυκλάδες στο δίκτυο των επιδοτούμενων γραμμών διότι εξυπηρετεί σημαντικά την μετακίνηση τόσο επιβατών όσο και εμπορευμάτων και προϊόντων, με άμεση τροποποίηση της σχετικής νομοθεσίας.

Έργα για την ανάπτυξη του Λιμανιού στο Μαντούδι

• Επιβατικός σταθμός.

• Αναβάθμιση του οδικού δικτύου Χαλκίδα - Μαντούδι.

• Αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας του λιμανιού / Σύνδεση με Θεσσαλονίκη.

• Στην Ε65 πινακίδα να προστεθεί ένδειξη λιμανιών Εύβοιας.

Έργα για την ανάπτυξη του Λιμανιού στην Κύμη

• Αναβάθμιση του Λιμανιού.

• Σύνδεση με Λέσβο, Λήμνο, Χίο, Σμύρνη.

• Αναβάθμιση του οδικού δικτύου Χαλκίδα – Κύμη.

Λειτουργία Υδατοδρομίων

Να λειτουργήσουν σύγχρονα συγκοινωνιακά δίκτυα με ενθάρρυνση και ενίσχυση της χρησιμότητας πολλαπλών και συγχρόνων μέσων εκτός της ακτοπλοΐας όπως υδροπλάνων και ελικοπτέρων, για την κάλυψη ειδικών αναγκών των πολιτών των επισκεπτών και των τουριστών.

Πλέον αυτών, η Β. Αγιοστρατίτη κατάθεσε την χαρά της για την παρουσία της Γενικής Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Χριστιάνας Καλογήρου, εκτιμώντας ιδιαίτερα το γεγονός ότι η Γ.Γ. βρέθηκε και πάλι κοντά στην Εύβοια μετά την πρόσφατη συμμετοχή της στην 46η Γενική Συνέλευση του ΕΟΑΕΝ στη Χαλκίδα, τονίζοντας ότι η συνεχής παρουσία της αποδεικνύει συνέπεια στο λόγο και στο έργο της. 

Κατέθεσε επίσης την μέγιστη ικανοποίηση της για την συμμετοχή εκπροσώπων του ΕΟΑΕΝ – για πρώτη φορά - στην σύνθεση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.), υπογραμμίζοντας ότι η εκπροσώπηση του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών στο Σ.Α.Σ. είναι εξαιρετικά σημαντική για την νησιωτική Ελλάδα, διότι θα έχει πλέον Φωνή. 

Χαρακτηριστικά ανέφερε:

«Τώρα πια οι νησιώτες επιχειρηματίες που βιώνουν την κατάσταση της ελληνικής ακτοπλοΐας, μπορούν και είναι σε θέση με τεκμηριωμένες προτάσεις να συμβάλουν στην βελτίωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων των νησιών με τον ηπειρωτικό κορμό, αλλά και μεταξύ τους, στον εξορθολογισμό του δικτύου και του θεσμικού πλαισίου, ώστε να διασφαλιστεί η εδαφική συνέχεια της χώρας και το ακτοπλοϊκό μεταφορικό έργο από και προς όλους τους προορισμούς της νησιωτικής Ελλάδας».

Στην εν λόγω Διευρυμένη Συζήτηση, ο Εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου στην ΚΕΕΕ, Γιάννης Γεροντίτης, με αφετηρία του γεγονότος ότι η ακτογραμμή στο Νομό μας αποτελεί το σημαντικότερο πλεονέκτημα του τουριστικού μας προϊόντος και συνεπώς η αξιοποίηση του πρέπει να αποτελεί από τις πρώτες προτεραιότητες, κατέθεσε προτάσεις για το νέο Νόμο για τον Αιγιαλό και την Παραλία , με κατεύθυνση την άνοδο της τουριστικής κίνησης των τοπικών οικονομιών.

Επίσης η Πρόεδρος του Εμπορικού Τμήματος του Επιμελητηρίου και Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αλιβερίου, Κόλλια-Βότση Σοφία, έθεσε τις βασικές προτεραιότητες για την ανάπτυξη της περιοχής που εκπροσωπεί, όπως:

- Tην αναβάθμιση του Λιμανιού του Καράβου μέσα από τη δημιουργία ενδεδειγμένων υποδομών με κυριότερο προσανατολισμό την προσέλκυση τουριστικών σκαφών.

- Την επαναλειτουργία της ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας με την Αττική όπως λειτουργούσε πριν χρόνια, προς όφελος της επιχειρηματικότητας και ιδίως του τουριστικού Τομέα.

Ο Διονύσης Τεμπονέρας αναλαμβάνει Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας

Ο Διονύσης Τεμπονέρας, - γιος του δολοφονηθέντος καθηγητή Μαθηματικών Νίκου Τεμπονέρα -, αναλαμβάνει Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής στη θέση του παραιτηθέντος Διονύσιου - Χαράλαμπου Καλαματιανού...

Σε σχετική απόφαση της Διεύθυνσης Διοικητικών Υπηρεσιών σημειώνεται ότι γίνεται αποδεκτή η από 7.3.2018 δήλωση παραίτησης του Δ. Καλαματιανού και εγκρίνεται ο διορισμός του Δ. Τεμπονέρα στη θέση του γενικού γραμματέα του υπουργείου, με βαθμό 1ο της κατηγορίας Ειδικών Θέσεων.

Η απόφαση αυτή που φέρει τις υπογραφές του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή εστάλη για δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Βίντεο - Ρεπορτάζ






Δημοφιλείς αναρτήσεις του μήνα

ΜΕΛΟΣ ΤΟΥ EMEDIA