 |
Με συγκέντρωση στα γραφεία του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής συνεχίστηκαν οι κινητοποιήσεις των επαγγελματιών οδηγών και ιδιοκτητών ταξί, για τρίτη συνεχόμενη ημέρα... Οι οδηγοί ταξί διαμηνύουν πως δεν πρόκειται να σταματήσουν τον δίκαιο αγώνα τους, καθώς θεωρούν πως μεθοδεύεται σχέδιο εξαφάνισης του κλάδου τους.
Μάλιστα όπως ανακοινώθηκε την Πέμπτη (15-01-2026) θα προχωρήσουν σε νέα 48ωρη απεργίας την Τρίτη (20-01-2026).
Στην προκήρυξη 48ωρης απεργιακής κινητοποίησης, στις 13 και 14 Ιανουαρίου 2026 (Τρίτη και Τετάρτη), προχωρούν τα ταξί της Αττικής... Στην ανακοίνωσή του το ΣΑΤΑ αναφέρει:
«48ωρη απεργία στις 13 και 14 Ιανουαρίου 2025 και θα είναι επαναλαμβανόμενη.
Τα αμείλικτα δεδομένα που η κυβέρνηση αποκρύπτει:
Η Ελλάδα είναι προτελευταία σε υποδομές φόρτισης σε ολόκληρη την Ευρώπη, όμως εμφανίζεται πρώτη στην Ευρώπη στην καθολική και υποχρεωτική εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από το 2026. Αυτό δεν είναι πράσινη μετάβαση. Είναι πολιτικός παραλογισμός.
Το κόστος της κιλοβατώρας παραμένει ακριβό και ασταθές, καθιστώντας το λειτουργικό κόστος των ηλεκτρικών ταξί απρόβλεπτο και συχνά ασύμφορο για επαγγελματική χρήση 24/7.
Το κόστος κτήσης ηλεκτρικού οχήματος είναι απαγορευτικό για τον μέσο αυτοκινητιστή ταξί, ιδιαίτερα σε μια περίοδο ακρίβειας, υψηλών επιτοκίων, αυξημένων ασφαλιστικών και φορολογικών βαρών.
Οι όποιες επιδοτήσεις ανακοινώνονται είναι περιορισμένες, προσωρινές, με όρους που δεν ανταποκρίνονται στις ανάγκες του επαγγέλματος.
Απαιτούμε γενναίες, μόνιμες και θελκτικές επιδοτήσεις, με σαφές χρονοδιάγραμμα και εγγυημένη πρόσβαση για όλους τους επαγγελματίες.
Δεν είμαστε αντίθετοι στην ηλεκτροκίνηση.
Είμαστε κάθετα αντίθετοι στην υποχρεωτικότητα, στον αιφνιδιασμό και στην οικονομική εξόντωση του κλάδου.
Η επιβολή της ηλεκτροκίνησης στα ταξί από 1/1/2026, οδηγεί σε μαζικό αποκλεισμό μικρών επαγγελματιών, ανοίγει τον δρόμο στη συγκέντρωση της αγοράς (καρτέλ) και εξυπηρετεί συγκεκριμένα επιχειρηματικά συμφέροντα σε βάρος του κλάδου.
Απαιτούμε:
- Αμεση απόσυρση της υποχρεωτικής εφαρμογής έστω και στο 'και πέντε' για το 2035.
- Ρεαλιστικό μεταβατικό στάδιο.
- Δημόσιο σχέδιο ανάπτυξης υποδομών φόρτισης ειδικά για ταξί
- Ουσιαστικές επιδοτήσεις με όρους που να επιτρέπουν την πραγματική μετάβαση.
- Η 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση θα είναι επαναλαμβανόμενη και θα κλιμακωθεί, εφόσον η κυβέρνηση συνεχίσει να αγνοεί τον κλάδο.
- Το ταξί δεν αντέχει άλλους πειραματισμούς.
- Η 'πράσινη μετάβαση' δεν μπορεί να γίνει με μαύρο μέλλον για τους εργαζόμενους».
Σε ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ που εστάλη στο EviaZoom.gr την Πέμπτη (27-11-2025) αναφέρεται:«Εξαντλήθηκαν όλα τα περιθώρια διαλόγου με τα αρμόδια Υπουργεία και ειδικά με το Υπουργείο Μεταφορών χωρίς να έχουν υπάρξει λύσεις σε κανένα από τα προβλήματα που αφορούν την καθημερινότητα και την επιβίωση των συναδέλφων μας.
Πάγια και βασικά αιτήματα μας που αφορούν θέματα βιωσιμότητας και καθημερινότητας για τα μέλη μας, εδώ και αρκετό καιρό μένουν χωρίς επίλυση, ενώ έχουν περάσει αρκετά νομοσχέδια και πήραμε μόνο ως απάντηση παράταση χρόνου και υπομονής.
Συνεδρίασε το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας και αποφάσισε ΟΜΟΦΩΝΑ:
- Προκηρύσσεται 48ωρη προειδοποιητική Πανελλαδική απεργία την Τρίτη 2 και την Τετάρτη 3 Δεκεμβρίου 2025 με κινητοποιήσεις σε όλη την επικράτεια.
- Ξεκινούν οι διαδικασίες για τη σύγκληση Κλαδικού Συμβουλίου για αποφάσεις και συνέχεια κινητοποιήσεων διαρκείας.
Οι διεκδικήσεις του Διοικητικού Συμβουλίου είναι οι εξής:
- Παράταση της υποχρέωσης ηλεκτροκίνησης έως το 2035.
- Αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που προκαλούν οι πολυεθνικές εφαρμογές.
- Άμεσες αποφάσεις για την πάταξη της υποκλοπής έργου στον κλάδο από τα Ε.Ι.Χ.
- Αύξηση της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος για όλη την επικράτεια.
- Επαναδιαπραγμάτευση για την είσοδο των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες.
- Υλοποίηση όλων των εκκρεμών θεμάτων του ερανιστικού νομοσχεδίου.
- Αναπροσαρμογή τιμολογίου.
- Δίκαιη φορολογική μεταχείριση.
Παράλληλα αναμένουμε συνάντηση με το Υπουργείο όπου θα συμμετάσχει το Προεδρείο μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων.
Αν δεν υπάρξουν απαντήσεις ο κλάδος ομόφωνα και δυναμικά θα πάρει τις αποφάσεις του».
Απεργία προκήρυξαν οι οδηγοί ταξί της Αθήνας για την Τρίτη 9 και Τετάρτη 10 Σεπτεμβρίου 2025... Το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής – ΣΑΤΑ προανήγγειλε 48ωρη απεργία από τις 6:00 το πρωί της Τρίτης έως τις 6:00 το πρωί της Πέμπτης.
Οι οδηγοί ταξί αντιδρούν στις αστικές μετακινήσεις και με ΒΑΝ. Παράλληλα ανακοίνωσαν συγκέντρωση την Τρίτη 9 Σεπτεμβρίου στις 10:00 το πρωί έξω από τα γραφεία του ΣΑΤΑ.
Για είσπραξη κομίστρου άνω του διπλασίου τού προβλεπόμενου συνελήφθη 54χρονος Έλληνας οδηγός ταξί...Ο 54χρονος ταξιτζής μετέφερε επιβάτιδα από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών στο Λιμάνι του Πειραιά, χρεώνοντάς της 110 ευρώ, ποσό που υπερέβαινε κατά πολύ τη νόμιμη ταρίφα.
Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ, ο 54χρονος εντοπίστηκε και συνελήφθη στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών από αστυνομικούς του Τμήματος Τροχαίας Αερολιμένα, καθώς αναζητούνταν στο πλαίσιο του αυτοφώρου.
Η δικογραφία σε βάρος του σχηματίστηκε από το Α' Τμήμα Τροχαίας Πειραιά και ο συλληφθείς οδηγήθηκε στον αρμόδιο Εισαγγελέα.
Στη συνέχεια αφέθηκε ελεύθερος και ορίστηκε τακτική δικάσιμος.
Με απόφαση ανακριτή και εισαγγελεα αφέθηκε ελεύθερος την Τρίτη (10-06-2025) ο 23χρονος οδηγός ταξιτζής, ο οποίος, λίγο μετά τις 7:00 το πρωί της Παρασκευής (06-06-2025) κινούνταν με μεγάλη ταχύτητα με το ταξί του στην περιοχή του Αλίμου Αττικής και κατέληξε με σφοδρότητα σε απορριμματοφόρο, που είχε σταματήσει εκείνη την ώρα για να μαζέψουν οι υπάλληλοι καθαριότητας τα σκουπίδια από τους κάδους, παρασέρνοντας μία εξ αυτών, την 65χρονη υπάλληλο καθαριότητας του Δήμου η οποία επί τόπου βρήκε φρικτό θάνατο, καθώς διαμελίστηκε...Σύμφωνα με πληροφορίες ενώπιον του ανακριτή ο 23χρονος, ο οποίος απολογήθηκε για κακούργημα, υποστήριξε "πως δεν θυμάται τίποτα και πως το ταξί του έπεσε πάνω στο απορριμματοφόρο" με αποτέλεσμα να βρει φρικτό θάνατο η άτυχη υπάλληλος.
Έξαλλοι ήταν οι συγγενείς της 65χρονης έξω από το δικαστήριο της Ευελπίδων μετά την έκδοση της απόφασης να τον αφήσουν ελεύθερο.
Δείτε ξανά το ΒΙΝΤΕΟ-ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ (από το protothema) και τις ΕΙΚΟΝΕΣ από το σοκαριστικό θανατηφόρο δυστύχημα που προκάλεσε 0 23χρονος ταξιτζής:
Μια νεαρή γυναίκα που έχει πάρει «κούρσα» ένα ταξί, αντιλαμβάνεται πως ο οδηγός του, αλλάζει τη χρέωση της διαδρομής...Η γυναίκα δεν μένει άπραγη και ενώ βιντεοσκοπεί τον οδηγό να κάνει τις αλλαγές, του ανακοινώνει ότι τον έχει καταλάβει και τον καλεί να μην συνεχίσει να το κάνει.
Δείτε τον διάλογο μεταξύ της επιβάτιδας και του οδηγού...
ΒΙΝΤΕΟ:
24ωρη απεργία πραγματοποιείται την Τετάρτη (19-02-2025), από τις 6:00 το πρωί έως τις 6:00 το πρωί της Πέμπτης (20-02-2025) , το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ)... Τα αιτήματα του ΣΑΤΑ, όπως αυτά αναφέρονται στη σχετική ανακοίνωση που εστάλη στο EviaZoom.gr, είναι:
- Ελεύθερη είσοδος των ΕΔΧ ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).
- Να δοθεί λύση στο πρόβλημα της υποκλοπής έργου από εταιρείες με ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό.
- Να σταματήσουν οι παράνομες εκπτώσεις – προσφορές της Uber και της Bolt που παρανομούν σκόπιμα (δεν τηρούν το νόμιμο κόμιστρο που ορίζει η πολιτεία) και εντείνουν τον αθέμιτο ανταγωνισμό.
- Να εφαρμοστεί η τροπολογία που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από κάθε διαμεσολαβητική εταιρεία (Ν. 4607/2019 άρθρο 75).
- Σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των ΕΙΧ και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
- Αύξηση της ελάχιστης τιμής σύμβασης των ΕΙΧ κατά 33%.
- Ξεκάθαρος και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμός των υπηρεσιών που παρέχει το ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό.
- Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί.
- Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά.
- Με το ΕΙΧ αγοράζει χρόνο για τη μετακίνησή του.
- Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου 12.000 ευρώ.
- Αρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από το 2026.
- Η πρότασή μας είναι να μετατεθεί αυτή η υποχρέωση για το 2035.
- Ελεύθερη ταξινόμηση πολυθέσιων ΕΔΧ ταξί και μεταχειρισμένων 5ετίας.
- Κατάργηση της φιξ τιμής αεροδρομίου
Στο «χορό» των κινητοποιήσεων μπαίνουν οι οδηγοί ταξί σε όλη τη χώρα από την Δευτέρα (04-12-2023) έως και την Πέμπτη (07-12-2023) καθώς οι ταξιτζήδες διαμαρτύρονται για το νέο φορολογικό νομοσχέδιο...Διαφοροποιήσεις θα ισχύσουν για την Αθήνα που η προγραμματισμένη απεργία αφορά στο διήμερο 5 και 6 Δεκεμβρίου και στην ημέρα ψήφισης του νομοσχεδίου.
Οι οδηγοί σε όλη τη χώρα θα συμμετέχουν στις απεργιακές κινητοποιήσεις της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) με δύο επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες.
Τι θα ισχύσει για την Χαλκίδα...
Τα ταξί στην πρωτεύουσα της Εύβοιας ανακοίνωσαν τελικά 48ωρη απεργία την Τρίτη (05-12-2023) και συγκεκριμένα από τις 5:00 το πρωί της Τρίτης, έως τις 5:00 το πρωί της Πέμπτης, όπως αναφέρει η νέα ανακοίνωση που απέστειλε στο EviaZoom.gr το Ραδιοταξί Χαλκίδας.
Με 24ωρη πανελλαδική απεργία την Τετάρτη (22-11-2023) απαντάει και το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) στο νέο φορολογικό νομοσχέδιο το οποίο θεωρεί «θηλιά γύρω από το λαιμό εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων»...Τα ταξί θα σταματήσουν να κινούνται από τις 6:00 το πρωί της Τετάρτης εως 6:00 το πρωί της Πέμπτης (23-11-2023).
Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ αναφέρει μεταξύ άλλων:
«Την Τετάρτη 22 Νοεμβρίου ο κλάδος μας συμμετέχει στην ομοβροντία αντιδράσεων από φορείς και συλλόγους αυτοαπασχολούμενων και ελεύθερων επαγγελματιών που πλήττονται από το φορολογικό νομοσχέδιο.
Κανένα Ταξί στους δρόμους!!!
Η εργαλειοθήκη Χατζηδάκη είναι αστείρευτη σε αντικοινωνικά και "δολοφονικά" μέτρα. Με τις διατάξεις του νέου φορολογικού νόμου σφίγγει τη θηλιά γύρω από το λαιμό εκατοντάδων χιλιάδων ανθρώπων και τους οδηγεί με «χατζηδάκεια ακρίβεια» στον εργασιακό θάνατο.
Στις 22 Ιουνίου 2023 σε τηλεοπτική του συνέντευξη στο MEGA ο πρωθυπουργός υποσχέθηκε κατάργηση του τέλους επιτηδεύματος, καμία νέα αύξηση φόρων και αύξηση στο αφορολόγητο όριο. Αυτά προεκλογικά…
Είναι φοροληστεία και σχέδιο αφανισμού. Η κυβέρνηση έσπειρε ανέμους, τώρα θα θερίσει θύελλες.
Η κυβέρνηση θέλει τον οικονομικό στραγγαλισμό και τον εργασιακό θάνατο ελεύθερων επαγγελματιών και αυτοαπασχολούμενων....
Ο Χατζηδάκης είναι σε διατεταγμένη υπηρεσία αφανισμού του ταξί...»
