Πρωτομαγιά 2026: 24ωρη πανελλαδική απεργία στα πλοία και στα τρένα

24ωρη πανελλαδική απεργία στα πλοία και στα τρένα, ανακοινώθηκε, ανήμερα της Πρωτομαγιάς (01-05-2026), με την απεργιακή κινητοποίηση να ξεκινά τα μεσάνυχτα της Παρασκευής και να ολοκληρώνεται στις 23:00 της ίδιας ημέρας...

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train τα παρακάτω βραδινά δρομολόγια του προαστιακού Αθηνών θα υποκατασταθούν από λεωφορεία ως εξής: 

- 2534 (Αθήνα-Χαλκίδα) με ώρα αναχώρησης 22:28, στο τμήμα Αφίδνες – Χαλκίδα (χωρίς στάσεις σε Δήλεσι και Άγιο Γεώργιο).

- 2539 με ώρα αναχώρησης 00:00, στο τμήμα Χαλκίδα – Οινόη.

- 1239 με ώρα αναχώρησης 23:32, στο τμήμα Αεροδρόμιο – Ταύρος (στάσεις σε Κορωπί, Κάντζα, Πλακεντία, Νερατζιώτισσα και Αθήνα).

- 2302 με ώρα αναχώρησης 21:14 και 2304 με ώρα αναχώρησης 22:14, στο τμήμα Μαγούλα – Κιάτο (χωρίς στάση στο Ζευγολατιό).

Την Μεγάλη Παρασκευή / Στο ίδιο έργο θεατές και νέες "συγγνώμες" από την Hellenic Train: Τα «έφτυσε» ξανά τρένο λόγω βλάβης στη μηχανή που εκτελούσε δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα

Πασχαλινή ταλαιπωρία για εκατοντάδες επιβάτες τρένου που εκτελούσε δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα, στο ίδιο έργο θεατές μέχρι τα επόμενα Τέμπη...

Η νέα βλάβη σε τρένο που έμεινε ακινητοποιημένο πάνω από μία ώρα έγινε σήμερα Μεγάλη Παρασκευή (10-04-2026). Η αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε ξαφνικά και μετά από έλεγχο διαπιστώθηκε ότι είχε σοβαρή βλάβη στις μηχανές του τρένου.

Η έκθετη Hellenic Train, ανακοίνωσε ότι η αμαξοστοιχία λίγο μετά την αναχώρησή της από τη Θεσσαλονίκη, παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και παρά τις προσπάθειες, η αποκατάσταση της βλάβης δεν κατέστη εφικτή επί τόπου και η αμαξοστοιχία επέστρεψε στον Σταθμό Θεσσαλονίκης, όπου πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση των μηχανών.

«Καθ΄ όλη τη διάρκεια του συμβάντος, το προσωπικό της εταιρείας παρείχε συνεχή ενημέρωση στους επιβάτες. Η αμαξοστοιχία αναχώρησε για τον τελικό της προορισμό με καθυστέρηση 64 λεπτών. Η Hellenic Train καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την αποκατάσταση της ομαλής κυκλοφορίας. Ζητούμε συγγνώμη στους επιβάτες για την ταλαιπωρία που υπέστησαν...», τόνισε την ανακοίνωση της.

Σύγκρουση τρένων με 480 επιβάτες στην Ισπανία: 40 οι νεκροί εως τώρα και 12 χαροπαλεύουν... (ΦΩΤΟ & ΒΙΝΤΕΟ)

Ανεβαίνει κι άλλο ο μακάβριος κατάλογος των νεκρών της σιδηροδρομικής τραγωδίας στην Ισπανία που σημειώθηκε την Κυριακή (18-01-2026)... 

Η σύγκρουση δύο τρένων έχει αφήσει πίσω της, μέχρι στιγμής, 40 νεκρούς και 100 τραυματίες, με 43 από αυτούς να νοσηλεύονται, 12 εκ των οποίων ακόμα παλεύουν για τη ζωή τους σε μονάδες εντατικής θεραπείας.

Σχεδόν 480 επιβάτες επέβαιναν συνολικά και στα δύο τρένα. 

Το δυστύχημα συνέβη όταν το τρένο υψηλής ταχύτητας Iryo από Μάλαγα προς Μαδρίτη εκτροχιάστηκε κοντά στην Adamuz και βαγόνια του πέρασαν στις αντίθετες γραμμές. Λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, ένα τρένο Renfe Alvia που ταξίδευε προς την αντίθετη κατεύθυνση έπεσε πάνω τους και εκτροχιάστηκε και αυτό. 

Αρχικές πληροφορίες αναφέρουν ότι μια βλάβη στη συγκόλληση της σιδηροδρομικής γραμμής προκάλεσε τον εκτροχιασμό του πρώτου συρμού. 

Το Reuters μετέδωσε ότι οι τεχνικοί που πήγαν στο σημείο είδαν κάποια φθορά στον αρμό (τον λεγόμενο αμφιδέτη) που ενώνει δύο σιδηροδρομικές ράγες, κάτι που δείχνει ότι το πρόβλημα υπήρχε εδώ και κάποιο καιρό. Φέρεται να διαπίστωσαν ότι ο προβληματικός αμφιδέτης δημιουργούσε ένα κενό ανάμεσα στα δύο τμήματα της σιδηροτροχιάς, το οποίο διευρύνθηκε καθώς τα τρένα συνέχιζαν να την χρησιμοποιούν. 

Τα δύο τρένα πήγαιναν με 210 και 205 χλμ./ώρα αντίστοιχα – ταχύτητες κάτω από τα όρια, αλλά σε ένα δίκτυο που, σύμφωνα με τις καταγγελίες, ήταν ήδη σε άθλια κατάσταση.

Το Ισπανικό συνδικάτο μηχανοδηγών SEMAF, σε επιστολή του από τον Αύγουστο του 2025, είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου για τη «γενική κατάσταση των γραμμών» υψηλής ταχύτητας, ιδιαίτερα των 010, 030, 040 και 050.

Οι μηχανοδηγοί, που εργάζονται καθημερινά εκεί, ανέφεραν «μεγάλο αριθμό λακκουβών, απότομα χτυπήματα» και «βαθιά και επιταχυνόμενη υποβάθμιση του τροχαίου υλικού», που προκαλεί «συχνές βλάβες, όπως αστάθεια κύλισης και ζημιές στη δομή των συρμών».

ΒΙΝΤΕΟ:

Προαστιακός: Ακινητοποιήθηκε ξανά τρένο λόγω βλάβης - Απίστευτη ταλαιπωρία για 300 επιβάτες

Ήταν αργά το απόγευμα του Σαββάτου (22-11-2025) όταν η αμαξοστοιχία 1323, η οποία εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς–Κιάτο, με 300 επιβάτες, ακινητοποιήθηκε στην περιοχή του Ασπροπύργου λόγω βλάβης...

Μετά από 1,5 ώρα καθυστέρησης οι 300 επιβάτες συνέχισαν το ταξίδι τους με εφεδρικό συρμό.

Τρένο προς Λάρισα μπήκε σε λάθος γραμμή... Παραλίγο νέα Τέμπη καταγγέλλουν επιβάτες

Όπως έγινε γνωστό την Πέμπτη (06-11-2025), στο παρά πέντε, αποφεύχθηκε μετωπική σύγκρουση τρένων στη Λάρισα όταν τρένο από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα μπήκε για αρκετά χιλιόμετρα σε λάθος γραμμή εξόδου, πριν ακινητοποιηθεί και επιστρέψει στην κανονική πορεία του...

Το νέο απίστευτο περιστατικό, που φέρνει στον νου όλων το Έγκλημα στα Τέμπη, επιβεβαίωσαν οι καταγγελίες επιβατών της αμαξοστοιχίας.

«Κάτι έγινε με το κλειδί και πήραμε λάθος γραμμή...», φέρεται να απάντησε υπάλληλος σε επιβάτη που ζήτησε εξηγήσεις, γεγονός που προκάλεσε έντονη ανησυχία μεταξύ των ταξιδιωτών, μετέδωσε το larissanet.gr.

Αν ο συρμός είχε συναντήσει άλλο τρένο στην ίδια γραμμή, οι συνέπειες θα μπορούσαν να είναι ανυπολόγιστες. Το περιστατικό, που σύμφωνα με πληροφορίες σημειώθηκε λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη, επαναφέρει με δραματικό τρόπο το ζήτημα της ασφάλειας στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο. 

Οι επιβάτες κατήγγειλαν επίσης ότι οι περισσότεροι σταθμοί της διαδρομής ήταν σκοτεινοί και χωρίς προσωπικό, με αποτέλεσμα πολλοί να αισθάνονται ανασφάλεια. Μια γυναίκα, σύμφωνα με μαρτυρία, εγκατέλειψε τον σταθμό καθώς φοβήθηκε να περιμένει μέσα στο σκοτάδι.

Άλλη επιβάτιδα ανέφερε πως σε πρωινό δρομολόγιο Αθήνα–Λάρισα οι ταξιδιώτες αποβιβάστηκαν σε λάθος στάση χωρίς καμία ενημέρωση. 

Τα περιστατικά αυτά αποκαλύπτουν ότι, παρά τους 57 νεκρούς της τραγωδίας των Τεμπών, ο ελληνικός σιδηρόδρομος εξακολουθεί να λειτουργεί με κενά ασφάλειας, ελλείψεις προσωπικού και προβλήματα συντονισμού.

Νέα σύγκρουση τρένου με αυτοκίνητο αυτή τη φορά στην Πάτρα (ΦΩΤΟ)

Νέα σύγκρουση αυτοκινήτου με τρένο σημειώθηκε στον προαστιακό της Πάτρας το μεσημέρι της Πέμπτης (17-07-2025)...

Το αυτοκίνητο, σύμφωνα με την ΕΡΤ, είναι μια άμορφη μάζα σιδερικών, μετά τη σύγκρουση.

Σύμφωνα με πληροφορίες, από τη σύγκρουση εγκλωβίστηκε ο οδηγός του οχήματος, ο οποίος έχει επικοινωνία με τις Πυροσβεστικές Δυνάμεις. Σε εξέλιξη βρίσκεται επιχείρηση για τον απεγκλωβισμό του.

ΕΙΚΟΝΑ:

Έγκλημα Τέμπη: Οργισμένη ανακοίνωση και της Καρυστιανού για το ψευτοπόρισμα του καθηγητή Καρώνη του ΕΜΠ που έβγαλε μετά από 2,5 χρόνια : «Είναι τόσο αδίστακτος που αφιερώνει αυτό το έκτρωμα στους νεκρούς μας, θα στείλουμε αυτό το "πόρισμα" του σε όλη τη διεθνή επιστημονική κοινότητα για να γελοιοποιηθεί παγκοσμίως και αυτός...» (ΦΩΤΟ)

Θύελλα, οργή και αντιδράσεις έχει προκαλέσει το πόρισμα του καθηγητή του ΕΜΠ Δημήτρη Καρώνη για το Έγκλημα των Τεμπών, μετά από 2,5 χρόνια, το οποίο κάνει λόγο για πιθανή αιτία της πυρόσφαιρας από τα έλαια σιλικόνης των μηχανών, ένα πόρισμα το οποίο έκανε σημαία η κυβέρνηση Μητσοτάκη για να αποποιηθεί κάθε ευθύνη...

Βέβαια, ποιος τον πιστεύει θα αναρωτηθεί κάποιος...

Οργισμένη ήταν και η αντίδραση της Μαρίας Καρυστιανού, η οποία έκανε την εξής ανάρτηση στο X/Twitter:

«Για ακόμα μια φορά ντροπή, θυμός και αποστροφή από τη σήψη μετά τη δημοσίευση του περίφημου "πορίσματος Καρώνη" ! Έτσι θα μείνει στην ιστορία το φιάσκο ενός πορίσματος που περίμενε ΟΛΗ η κοινωνία για περισσότερο από ένα χρόνο.

Σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης δύο ηλεκτρικών τρένων, ένας Καθηγητής Χημικός Μηχανικος θεώρησε ότι υπήρχε ο χρόνος και οι προϋποθέσεις ώστε υποθετικά τα έλαια σιλικόνης να προκαλέσουν την τεράστια πυρόσφαιρα που κατέκαψε ζωντανά τα παιδιά μας! 

Και για όσα υποθετικά και αόριστα δηλώνει, παραπέμπει στα αμφιβόλου γνησιότητας τουλάχιστον ως προς την ημερομηνία της 28.02.2023 βίντεο Καπερνάρου, για να μας εξηγήσει ότι δεν είδε παράνομο φορτίο στα video ….αυτά που βρέθηκαν δύο χρόνια μετά στον κάδο σκουπιδιών υπολογιστή! …. απλά τραγικό!!!

Θα επιδιώξουμε να σταλεί αυτό το πόρισμα του κ. Καρώνη σε όλη τη διεθνή επιστημονική κοινότητα, καθώς τολμά αδίστακτα με υποθετικές αναφορές, να διαψεύδει πολλούς συναδέλφους του. Θα το τολμούσε άραγε να το κάνει ο ίδιος ή ξέρει καλά ότι θα γελοιοποιηθεί; 

Πόρισμα Καρώνη: Η ζοφερή πραγματικότητα του ότι υπάρχουν άνθρωποι αδίστακτοι, σκοτεινοί και πρόθυμοι, με κίνητρα που θα ερευνηθούν, να τοποθετούν εμπόδια στο καλό.

Ο κύριος Καρώνης, έπειτα από αυτό το πόρισμα θα πάει να διδάξει στους φοιτητές. Θα τους μάθει την "επιστήμη" όπως την αντιλαμβάνεται, όμως δεν θα διδάξει ούτε ήθος ούτε αξιοπρέπεια ως οφείλει. Γιατί αυτά είναι που πάνω από όλα διδάσκουν οι πραγματικοί διδάσκαλοι.

Αλλά δεν ανήκει σε αυτούς τους διδασκάλους ο κύριος Καρώνης. Δεν έχει τέτοιες ευαισθησίες. Θα συνεχίσει να κυκλοφορεί περήφανα όπως και ο κύριος Καραμανλής, ο κύριος Τριαντόπουλος, ο κύριος Τασούλας, η κυρία Αδειλίνη, ο κύριος Μπακαίμης, τα στελέχη της ΔΕΕ και άλλοι πόσοι….

Και ας έχει τιμή η γραφή και η υπογραφή του. Οχι την καλή ΤΙΜΗ , αυτή της αξιοσύνης , που εμπνέει το μέσα σου … την άλλη , την φτηνή...

Είναι δε τόσο αδίστακτος ο κ. Καρώνης, που διαπράττει τη ΜΕΓΙΣΤΗΝ ΥΒΡΙΝ! ΤΟΛΜΑ να αφιερώνει ΑΥΤΟ το "έκτρωμα" στους νεκρούς μας. 

ΜΗΝ πιάνετε στο στόμα σας την κόρη μου κ. Καρώνη, ούτε και όσους πέθαναν μαρτυρικά, γιατί τη μνήμη τους τη βεβηλώσατε με τον χειρότερο τρόπο! 

Κρατήστε την αφιέρωση για τον εαυτό σας… Μαζί με τις προσευχές για τη ψυχή σας, μήπως και καταφέρετε να σωθεί. Εσείς και όλοι όσοι στάθηκαν δίπλα στο ΜΑΥΡΟ που μας χτυπά αλύπητα και νομίζει ότι θα μας γονατίσει.

Πλανάστε όλοι πλάνην οικτράν! Προς το παρόν έχετε τον έλεγχο, αλλά όχι για πολύ…..»

Τα «έφτυσε» ξανά τρένο λόγω βλάβης που εκτελούσε δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Αθήνα | Οι 190 επιβάτες έφυγαν τελικά με λεωφορείο...

Άλλο ένα περιστατικό βλάβης, αλλά και ταλαιπωρίας επιβατών σημειώθηκε στον σιδηρόδρομο το μεσημέρι της Πέμπτης (30-04-2025)...

Πιο συγκεκριμένα, το τρένο IC53, το επονομαζόμενο «βέλος», που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα ακινητοποιήθηκε μετά τη γέφυρα της Εκκάρας λόγω βλάβης. 

Οι 190 επιβάτες της αμαξοστοιχίας, μεταφέρθηκαν από τον σταθμό Λιανοκλάδι στη Θεσσαλονίκη με λεωφορείο. 

Σε ανακοίνωσή της η Hellenic Train αναφέρει:

«H Hellenic Train ανακοινώνει ότι σήμερα 30 Απριλίου, η αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο IC53 Θεσσαλονίκη – Αθήνα, με 190 επιβάτες, παρουσίασε βλάβη και ακινητοποιήθηκε στις 13:18 μετά τη γέφυρα της Εκκάρας. Η εταιρεία ενεργοποίησε τις προβλεπόμενες διαδικασίες και μερίμνησε για την αποστολή μηχανών από το Λιανοκλάδι, που έφτασαν στο σημείο στις 14:20 προκειμένου να μεταφέρουν την αμαξοστοιχία στον σταθμό του Λιανοκλαδίου, όπου έγινε η αποβίβαση των επιβατών. 

Μετά την άφιξη στον σιδηροδρομικό σταθμό Λιανοκλαδίου, οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στον τελικό τους προορισμό με λεωφορεία της Hellenic Train, ενώ ορισμένοι εξ αυτών επέλεξαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους με την επόμενη αμαξοστοιχία, με προορισμό επίσης την Αθήνα. 

Το προσωπικό της Hellenic Train προσέφερε σνακ και νερό στους επιβάτες κατά την αναμονή τους και στάθηκε στο πλευρό τους από την πρώτη στιγμή ώστε να περιορίσει κατά το δυνατόν την ταλαιπωρία τους. Η Hellenic Train καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την συνεχή βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών της και διερευνά τα αίτια της βλάβης».

Πάτρα: Η στιγμή της σύγκρουσης τρένου με αυτοκίνητο το Μεγάλο Σάββατο (ΒΙΝΤΕΟ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ)

Νέες πληροφορίες για το τροχαίο ατύχημα που έγινε νωρίτερα το Μεγάλο Σάββατο (19-04-2025) στην Πάτρα, όπου αυτοκίνητο συγκρούστηκε με τρένο (δείτε ΕΔΩ το προηγούμενο δημοσίευμα)...

Όπως φαίνεται στο βίντεο ντοκουμέντο που βγήκε στο «φως» και αποτυπώνει τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έγινε το σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην περιοχή της Ανθείας στην Πάτρα, το αυτοκίνητο και με μεγάλη ταχύτητα, παραβιάζει την κλειστή μπάρα της διάβασης και καρφώνεται πάνω στο τρένο, το οποίο ήδη βρίσκεται στα μισά της διάβασης.

Η σύγκρουση του τρένου με το ΙΧ, ήταν σφοδρή και ολόκληρη η αριστερή πλευρά του οχήματος καταστράφηκε. Η οδηγός του αυτοκινήτου απεγκλωβίστηκε έχοντας τις αισθήσεις της.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ-ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΟ:

Σύγκρουση τρένου με αυτοκίνητο στη Πάτρα το Μεγάλο Σάββατο (ΒΙΝΤΕΟ)

Μια γυναίκα τραυματίας είναι ο απολογισμός σύγκρουσης τρένου με αυτοκίνητο που σημειώθηκε αργά το μεσημέρι του Μεγάλου Σαββάτου (19-04-2025) στην Πάτρα...

Το ατύχημα σημειώθηκε στη διαβαση του προαστιακού της Πάτρας, στην οδό Ανθείας. 

Η σύγκρουση του τρένου με το ΙΧ, ήταν σφοδρή και ολόκληρη η αριστερή πλευρά του οχήματος καταστράφηκε.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, η οδηγός απεγκλωβίστηκε έχοντας τις αισθήσεις της. Η ίδια πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο, ανέφερε σε ανθρώπους που βρέθηκαν δίπλα της ότι πονούσε στο χέρι και την κοιλιακή χώρα.

ΒΙΝΤΕΟ:

Έγκλημα Τέμπη - Μετά το πόρισμα φιάσκο: Παραιτήθηκε ο Χρήστος Παπαδημητρίου από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ

Ολοκληρώνεται με τον πιο επίσημο τρόπο ακόμη ένα φιάσκο στην προσπάθεια της κυβέρνησης να συγκαλύψει τις σοβαρότατες ευθύνες της στο Έγκλημα των Τεμπών...

Ο Αντιπρόεδρος του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και Πρόεδρος για θέματα σιδηροδρόμων, Χρήστος Παπαδημητρίου, μετά το αλαλούμ που προκλήθηκε από τις παλινωδίες του στο θέμα του πορίσματος και της πυρόσφαιρας υπέβαλε την παραίτησή του με επιστολή προς τον Υπουργό Μεταφορών, Κώστα Κυρανάκη, όπως έγινε γνωστό την Τετάρτη (09-04-2025).

Πληροφορίες αναφέρουν πως στην παραίτησή του ο Χρήστος Παπαδημητρίου επικαλείται και προσωπικούς λόγους, ενώ κυβερνητικές πηγές σπεύδουν να διευκρινίσουν ότι πρόκειται για οικειοθελή παραίτηση και δεν του ζητήθηκε.

Η «κωλοτούμπα» της «κωλοτούμπας»

Είχαν προηγηθεί 48… κολασμένες ώρες με τον Χρήστο Παπαδημητρίου να ανακοινώνει ότι θα πάρει πίσω τα συμπεράσματα του πορίσματος του Οργανισμού για την πυρόσφαιρα προκαλώντας τεράστια σύγχυση και δίνοντας την ευκαιρία στην κυβέρνηση και τα φιλικά της ΜΜΕ και δημοσιογράφους να εκμεταλλευτούν τη θολούρα και να περάσουν στην αντεπίθεση. 

Την Τρίτη, όμως, το συμβούλιο του Οργανισμού εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία αναφέρει ότι στηρίζει. Ωστόσο, το απόγευμα της Τρίτης το συμβούλιο του Οργανισμού σε ανακοίνωσή του ανέφερε πως στηρίζει το πόρισμα και πως η εκτίμηση δεν είναι λανθασμένη, και ότι «θα επανέλθει με απόλυτα πιστοποιημένα αποτελέσματα και εκτιμήσεις ανωτάτων πανεπιστημιακών ιδρυμάτων».

Η επιστολή παραίτησης Παπαδημητρίου:

«Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,

Aπό τις 18/9/2023 προσπάθησα να υπηρετήσω το κοινό συμφέρον με υπευθυνότητα και επιστημονικότητα, σε μια δύσκολη συγκυρία. Ανέλαβα να δημιουργήσω έναν ανύπαρκτο σιδηροδρομικό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων και πιστεύω μέσα σε 18 μήνες κατόρθωσα να δημιουργήσω για πρώτη φορά στην Ελλάδα έναν ικανό φορέα διερεύνησης ατυχημάτων, απαρνούμενος κάθε άλλη επαγγελματική ενασχόληση και αφιερωμένος νυχθημερόν και 365 μέρες τον χρόνο στο τιτάνιο έργο της δημιουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ. 

Πιστεύω ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ έχει εκπονήσει ένα άρτιο πόρισμα, πολύτιμο για το μέλλον των σιδηροδρομικών μεταφορών στην Ελλάδα. Μόνη εξαίρεση αποτελεί το ζήτημα της πυρόσφαιρας, το οποίο κατά τη γνώμη σύσσωμου του Συμβουλίου, όπως εκφράστηκε στο Πρακτικό της 26/2/2025 χρήζει περαιτέρω διερεύνησης. Αυτό δήλωνα άλλωστε και από την ημέρα παρουσίασης του πορίσματος.

Με ενσυνείδηση και ευθύνη σας υποβάλλω την παραίτησή μου για προσωπικούς και οικογενειακούς λόγους.

Με ιδιαίτερη εκτίμηση, Χρήστος Θ. Παπαδημητρίου».

Τρένο παρέσυρε αυτοκίνητο που ήταν παρκαρισμένο πάνω στις γραμμές...

Ένα νέο απίστευτο περιστατικό σημειώθηκε στην Πάτρα το πρωί της Κυριακής (09-03-2025) καθώς τρένο παρέσυρε αυτοκίνητο που ήταν παρκαρισμένο πάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές... 

Το τραγελαφικό τροχαίο έγινε στο ύψος του Royal στην Πάτρα, όταν οδηγός πάρκαρε ήσυχος το αυτοκίνητό του πάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές, νομίζοντας πως δεν θα ενοχλήσει κανένα και κυρίως τα τρένα που περνούσαν.

Ο οδηγός πάρκαρε το αυτοκίνητό του στις γραμμές, πιθανώς για να μεταβεί σε εκδήλωση που γινόταν εκείνη την ώρα σε κοντινό σημείο, όπως μεταδίδει το τοπικό site tempo24.

Τραγικό αποτέλεσμα αυτού ήταν ο οδηγός του τρένου να δει προς έκπληξή του, μπροστά του, το παρκαρισμένο αυτοκίνητο και συνεπώς να το παρασύρει καθώς δεν προλάβαινε να φρενάρει. 

Το αυτοκίνητο παρασύρθηκε για αρκετά μέτρα χωρίς να σημειωθεί τραυματισμός.

Αποκαλύψη από την εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ Σαββατοκύριακο»: «Σταματήστε όλα τα δρομολόγια των τρένων...!» Το υπόμνημα που είχε δοθεί από τον Οκτώβριο του 2024 στον Μητσοτάκη αλλά το έγραψε και αυτό στα «παλιά του τα παπούτσια»

Εισήγηση-βόμβα του πρώην Προέδρου του ΟΣΕ στον Κυριάκο Μητσοτάκη, για άμεση διακοπή όλων των επιβατικών δρομολογίων στο σιδηροδρομικό δίκτυο, αποκαλύπτει η εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ Σαββατοκύριακο» που κυκλοφορεί το Σαββατοκύριακο (1-2/01/2025)...

Όπως αναφέρει η εφημερίδα και ο δημοσιογράφος Γιώργος Παπαχρήστος: 

Με ένα υπόμνημα σοκ προς τον ίδιο τον Πρωθυπουργό και το Υπουργείο Μεταφορών όπως αποκάλυψε η εφημερίδα τα «ΝΕΑ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ», ο μεταβατικός πρόεδρος του ΟΣΕ λίγο πριν παραιτηθεί τον Οκτώβριο του 2024, πρότεινε να σταματήσουν τα περισσότερα επιβατικά δρομολόγια στην χώρα, να κυκλοφορούν μόνο τα εμπορικά και η μεταφορά των επιβατών να πραγματοποιείται με λεωφορεία. 

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, ο μεταβατικός πρόεδρος του ΟΣΕ κατέληξε σε αυτό το συμπέρασμα καθώς το δίκτυο δεν πληροί την ασφαλή μεταφορά ανθρώπων με τα τρένα και πρέπει να ολοκληρωθούν όλα τα έργα είτε για λόγους αναβάθμισης είτε για λόγους αποκατάστασης.

Νέο δυστύχημα με τρένο με έναν νεκρό - Συγκρούστηκε με διερχόμενο φορτηγό στο Κιλκίς (ΦΩΤΟ)

Νέο φονικό δυστύχημα με τρένο, αυτή τη φορά στο Κιλκίς, σημειώθηκε στις 16:25 το απόγευμα της Παρασκευής (03-01-2025) όταν η αμαξοστοιχία που εκτελούσε το δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Σέρρες συγκρούστηκε με φορτηγό που πήγε να περάσει τις ράγες με αποτέλεσμα τον ακαριαίο θάνατο του οδηγού του οχήματος...

Στο τρένο επέβαιναν πάνω από 67 επιβάτες, οι οποίοι από τύχη δεν τραυματίστηκαν, και βγήκαν από το τρένο με την βοήθεια των πυροσβεστών σύμφωνα με το τοπικό ειδησεογραφικό site eidisis.gr .

ΕΙΚΟΝΕΣ:

Έγκλημα Τέμπη - Βελόπουλος στη Βουλή: «Αν ήταν το παιδί μου μέσα στο τρένο θα έπαιρνα τον νόμο στα χέρια μου, είστε εγκληματίες...» (ΒΙΝΤΕΟ)

Ένταση και ξέσπασμα στη Βουλή, την Πέμπτη (19-12-2024) από τον Πρόεδρο της «Ελληνικής Λύσης» Κυριάκο Βελόπουλο για το Έγκλημα των Τεμπών...

«Αν ήταν το παιδί μου μέσα στο τρένο θα έπαιρνα τον νόμο στα χέρια μου, είστε εγκληματίες...», τόνισε μεταξύ άλλων.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:

Παραλίγο νέα Τέμπη - Αποφεύχθηκε ξανά στο «παρά πέντε» σύγκρουση τρένων αυτή τη φορά στην Πιερία

Νέο σοβαρό περιστατικό σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας (25-11-2024) στον Κορινό Πιερίας, καθώς αποφεύχθηκε στο «παρά πέντε» σύγκρουση τρένων - Πρόκειται για μία ακόμη απόδειξη των σοβαρών ελλείψεων μέτρων ασφαλείας στα τρένα, όπως έχουν καταγγέλλει επανειλημμένα τα σωματεία μηχανοδηγών, παρά τις εξαγγελίες της κυβέρνησης Μητσοτάκη...

Συρμός του προαστιακού που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα, υπέστη βλάβη περίπου στις 17:00 το απόγευμα με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί στο Σταθμό του Κορινού. Την ίδια στιγμή, η αμαξοστοιχία Intercity 57 που είχε προορισμό την Αθήνα και κινούνταν επίσης στη γραμμή καθόδου, πλησίαζε κανονικά με πράσινους σηματοδότες προς το σημείο που βρισκόταν ο χαλασμένος συρμός.

Οι μηχανοδηγοί της Intercity διαπίστωσαν τον κίνδυνο νέου δυστυχήματος μόνο όταν άκουσαν από τον ασύρματο τον συνάδελφό τους να ενημερώνει πως παραμένει στον Σταθμό ακινητοποιημένος.

Συνομίλησαν άμεσα μέσω κινητού τηλεφώνου με τον μηχανοδηγό του προαστιακού προκειμένου να επιβεβαιώσουν πως βρισκόταν ακινητοποιημένος μπροστά τους και κατάφεραν να σταματήσουν το τρένο πριν υπάρξει κίνδυνος για τους επιβάτες της αμαξοστοιχίας αλλά και τους ίδιους.

«Ένα ακόμα περιστατικό που επιβεβαιώνει ότι, παρά τις φιέστες και τους πανηγυρισμούς της κυβέρνησης (την ίδια ώρα με το συμβάν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίαζε στο Υπουργικό Συμβούλιο παρουσία του Πρωθυπουργού το νομοσχέδιο για την “Οργανωτική Μεταρρύθμιση του Σιδηροδρομικού Τομέα”), η μετακίνηση με τα τρένα παραμένει επικίνδυνη, η πολιτική του “πάμε και όπου βγει” είναι εδώ, τα “επόμενα Τέμπη” είναι εδώ και θα συνεχίσουν να είναι εδώ, όσο είναι εδώ η πολιτική που θυσιάζει την ασφάλεια των συγκοινωνιών στο βωμό του καπιταλιστικού κέρδους», τονίζει σε ανακοίνωση η Τ.Ο. Μεταφορών του ΚΚΕ.

Έγκλημα Τέμπη - Ακούστε το νέο σοκαριστικό ηχητικό ντοκουμέντο που «κουκούλωσαν»: Επιβάτες που ζούσαν μετά τη σύγκρουση κάηκαν ζωντανοί σε live σύνδεση με το 112 ζητώντας βοήθεια που δεν ήρθε ποτέ

Ακούστε το νέο σοκαριστικό ηχητικό ντοκουμέντο για το Έγκλημα στα Τέμπη που δημοσίευσε αποκλειστικά την Κυριακή (10-11-2024) η εφημερίδα «Documento» του Κώστα Βαξεβάνη με στοιχεία και λεπτομέρειες...

Το 112 κατέγραψε ότι ζούσαν επιβάτες μετά τη σύγκρουση και πέθαναν από τη φωτιά ζητώντας βοήθεια!

«Βοήθεια...», «Θα πεθάνουμε...». Ανατριχίλα προκαλούν τα ντοκουμέντα, μετά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη, με τις σπαρακτικές κραυγές των επιβατών. Οι φωνές τους και οι απεγνωσμένες εκκλήσεις για βοήθεια έρχονται στο φως αναδεικνύοντας το διπλό έγκλημα που συντελέστηκε. 

Το Documento που κυκλοφορεί σήμερα ρίχνει φως στις στιγμές που ακολούθησαν μετά τη φονική σύγκρουση. Τα επόμενα μοιραία λεπτά.

Κάποιοι επέζησαν από τη σύγκρουση αλλά πέθαναν αβοήθητοι από τη φωτιά.

Στο βαγόνι όπου καταγράφονται τα τρία λεπτά πριν το τέλος, δεν υπάρχουν καπνοί αλλά έλλειψη οξυγόνου. Απόδειξη ότι η φωτιά προήλθε απ’ έξω και όχι από την εσωτερική έκρηξη του κινητήρα αφαιρώντας βίαια το οξυγόνο. Ακούγονται τα κορίτσια που περιγράφουν ότι τελειώνει το οξυγόνο.

Οι συνομιλίες συνδυασμένες με το βίντεο επιβεβαιώνουν ότι υπήρξε μια μεγάλη έκρηξη από το κρυφό φορτίο του τρένου.

ΒΙΝΤΕΟ - ΗΧΗΤΙΚΟ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ:

Πρώτοι και με διαφθορά...: Καρέ-καρέ το ντοκουμέντο! Χαλκιδέος ελεγκτής τρένου σε δρομολόγιο Αθήνα - Χαλκίδα παίρνει χρήματα από επιβάτη χωρίς να εκδίδει εισιτήριο - Τον έδιωξε η έκθετη «Hellenic Train» μετά τον σάλο (ΦΩΤΟ & ΒΙΝΤΕΟ)

Μετά τον σάλο και το βίντεο-ντοκουμέντο, σε διαθεσιμότητα τέθηκε ο Χαλκιδέος ελεγκτής τρένου από την έκθετη «Hellenic Train», ο οποίος έλαβε χρηματικό ποσό τουλάχιστον από έναν επιβάτη χωρίς να του κόψει εισιτήριο σε συρμό του Προαστιακού της Αθήνας...

Το άτομο που κατέγραψε σε βίντεο το συμβάν στo τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Αθήνα – Χαλκίδα την Τρίτη (15-10-2024), τόνισε πως του ζητήθηκε από τον ελεγκτή να τον πληρώσει χωρίς να του κόψει κανένα εισιτήριο.

Μάλιστα όπως αποκάλυψε το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1, ο συγκεκριμένος ελεγκτής είχε κατηγορηθεί και στο παρελθόν να προβαίνει σε παρόμοιες ενέργειες. 

ΒΙΝΤΕΟ:

Η ανακοίνωση της Hellenic Train:

«Σχετικά με το υλικό βίντεο στο οποίο καταγράφεται συνοδός του Προαστιακού σιδηρόδρομου, να λαμβάνει από τουλάχιστον έναν επιβάτη χρηματικό ποσό, εν αγνοία της εταιρείας, η Hellenic Train με ανακοίνωσή της διευκρινίζει τα ακόλουθα:

Τέτοιου είδους ανάρμοστα περιστατικά είναι ανεπίτρεπτα και αδικαιολόγητα και σε καμία περίπτωση δεν αντιπροσωπεύουν τις αξίες και τον επαγγελματισμό των εργαζομένων της Hellenic Train και δεν αντανακλά τη δέσμευση των ανθρώπων μας να προσφέρουν υψηλού επιπέδου υπηρεσίες. Θέλουμε να ζητήσουμε συγγνώμη από τους επιβάτες μας για τη δυσάρεστη αυτή εμπειρία.

Ταυτόχρονα, από τη δική μας πλευρά, διερευνούμε τα αίτια του περιστατικού, έχουμε θέσει τον συνοδό σε διαθεσιμότητα, ενώ έχουμε ενεργοποιήσει εντατικούς εσωτερικούς μηχανισμούς ελέγχου.

Σε ό,τι αφορά στις αναφορές, που κάνουν λόγο για προηγούμενους πειθαρχικούς ελέγχους του συγκεκριμένου εργαζομένου, η εταιρεία διευκρινίζει ότι οι έλεγχοι αυτοί πραγματοποιήθηκαν σε προγενέστερο χρόνο, υπό το προηγούμενο ιδιοκτησιακό καθεστώς.

Αυτό ωστόσο δεν δικαιολογεί σε καμία περίπτωση το γεγονός. Στόχος μας παραμένει η διαφύλαξη της αξιοπιστίας και της ακεραιότητας της εταιρείας μας, έχοντας πάντα τον επιβάτη στο επίκεντρο των ενεργειών μας».

24ωρη απεργία στα τρένα: Δικαστήριο την έκρινε παράνομη μετά την προσφυγή της «Hellenic Train» - Σκληρή απάντηση των μηχανοδηγών

Μετά από προσφυγή της «Hellenic Train» παράνομη κρίθηκε από δικαστήριο η 24ωρη πανελλαδική απεργία στα τρένα που είχε εξαγγείλει για την Πέμπτη (10-10-2024) η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ)...

Κατά της απεργίας στα τρένα είχε προσφύγει, για άλλη μια φορά, η «Hellenic Train» προκειμένου να μην πραγματοποιηθεί η κινητοποίηση.

Μετά την δικαστική απόφαση, σκληρή απάντηση επεφύλασσαν οι μηχανοδηγοί τονίζοντας σε ανακοίνωση τους:

«Η Hellenic Train, θυγατρική της Ferrovie Dello Statto, δια των αντιπροσώπων της, ομολόγησε ότι τα προβλήματα είναι υπαρκτά αλλά κακώς οι μηχανοδηγοί κάνουν απεργία γιατί “αρμόδιος για την επίλυση τους είναι ο ΟΣΕ” και όχι η ίδια η διοίκηση. Σήμερα και με το πλέον επίσημο τρόπο τόνισε την συνενοχή της για την μη επίλυση των χρόνιων προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος.

Η διοίκηση της Hellenic Train, με την στάση της , απέδειξε ότι δεν ενδιαφέρεται για την υγεία και ασφάλεια εργαζομένων και επιβατών και πλέον αυτή η στάση της μπαίνει στην κρίση του επιβατικού κοινού.

Προκαλούμε την Hellenic Train να δημοσιοποιήσει άμεσα τις ενέργειες που έχει κάνει μετά τα Τέμπη, αλλά και πριν από αυτά, για την επίλυση των προβλημάτων “αρμοδιότητας ΟΣΕ” αντί να βγάζει κοινές ανακοινώσεις με τον ΟΣΕ στον βωμό του κέρδους, την ώρα που η ΡΑΣ “νίπτει τας χείρας της” για την προβληματική κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής. Όλοι οι ως άνω, είναι συνυπεύθυνοι για την απώλεια των συναδέλφων μας και συνολικά 57 συνανθρώπων μας.

Μέχρι τότε αφήνουμε στην κρίση του επιβατικού κοινού την σημερινή στάση της Hellenic Train στα δικαστήρια όπως και αυτήν της Ελληνικής Δικαιοσύνης που δια των αποφάσεων της αφήνει απροστάτευτους τους εργαζόμενους και το επιβατικό κοινό».

Σιδηρόδρομοι ...του τρόμου: Μπαράζ κινητοποιήσεων από τους μηχανοδηγούς με απεργίες και στάσεις εργασίας

Σε σειρά κινητοποιήσεων θα προχωρήσει το Σωματείο Μηχανοδηγών τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο 2024 μετά τα δύο απανωτά περιστατικά σε δύο σιδηροδρόμους σιδηρόδρομο τα προηγούμενα 24ωρα...

Υπενθυμίζεται ότι την Παρασκευή (13-09-2024) δύο τρένα στους Αγίους Αναργύρους λίγο έλειψε να συγκρουστούν μετωπικά ενώ το πρωί του Σαββάτου (14-09-2024) ένας κορμός δένδρου στις Αφίδνες «καρφώθηκε» στο τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Χαλκίδα – Αθήνα και βρέθηκε μέσα στην καμπίνα μηχανοδήγησης.

Το Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ) στη συνεδρίαση που πραγματοποίησε το Σάββατο αποφάσισε το πρόγραμμα των κινητοποιήσεων, το οποίο έχει ως εξής:

- 24 Σεπτεμβρίου 2024 | Στάση εργασίας από τις 6 το απόγευμα έως την λήξη της βάρδιας.

- 26 Σεπτεμβρίου 2024 | 24ωρη απεργία

- 10 Οκτωβρίου 2024 | 24ωρη απεργία

- Νέες 24ωρες απεργίες σε ημερομηνίες που η ΠΕΠΕ θα προτείνει να αποφασίσουν από κοινού τα Σωματεία Εργαζομένων στην Hellenic Train.

- Τέλος σημειώνεται ότι κυρίαρχο αίτημα των μηχανοδηγών είναι η διασφάλιση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, η λειτουργία βασικών συστημάτων ασφαλείας, κλπ.