 |
(φωτο αρχειου) Πανικός σημειώθηκε στην Αττική Οδό το μεσημέρι της Δευτέρας (05-05-2025) από φωτιά που ξέσπασε σε εν κινήσει αυτοκίνητο... Το περιστατικό σημειώθηκε μετά την έξοδο Κηφισίας στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο.
Η φωτιά στο όχημα έσβησε μετά από ώρες και σημειώθηκε μποτιλιάρισμα και ατελείωτο κυκλοφοριακό κομφούζιο.
Οι ΕΙΚΟΝΕΣ που εστάλησαν στο EviaZoom.gr από αναγνώστη μας, που έτυχε να περνάει εκείνη την ώρα από το σημείο, κόβουν την ανάσα... Σφοδρό τροχαίο σημειώθηκε το μεσημέρι της Πέμπτης (25-01-2024) στην Αττική Οδό, στο ρεύμα προς Ελευσίνα, κατά το οποίο τραυματίστηκε 89χρονος.
Ο ηλικιωμένος οδηγός, σύμφωνα με τις μαρτυρίες, έκανε αναστροφή στα Διόδια Κορωπίου και μπήκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας της Αττικής Οδού, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί μετωπικά με διερχόμενο όχημα.
Και τα δύο αυτοκίνητα έγιναν σμπαράλια ενώ ο 89χρονος γλίτωσε με ελαφρά τραύματα.
Δείτε τις ΕΙΚΟΝΕΣ που μας απέστειλε αναγνώστης του EviaZoom.gr:
Ένας 32χρονος αστυνομικός έχασε την ζωή του το πρωί της Πέμπτης (29-09-022), σε τροχαίο δυστύχημα, στην Αττική Οδό...Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, η μηχανή που οδηγούσε ο αστυνομικός συγκρούστηκε, λίγο μετά τις 11:00, με προπορευόμενο όχημα, στο σημείο της εισόδου από Μαρκόπουλο προς Ελευσίνα. Για το δυστύχημα διενεργείται προανάκριση από το Τμήμα Τροχαίας της Αττικής Οδού.
Πληροφορίες του MEGA αναφέρουν ότι φρέναρε για να αποφύγει έναν σκύλο, που βρισκόταν στο οδόστρωμα και ο αστυνομικός προσέκρουσε στο πίσω μέρος του οχήματος με συνέπεια τον ακαριαίο θάνατό του, από χτύπημα στο κεφάλι.
ΒΙΝΤΕΟ:
«Να μην καλλιεργούνται μεγάλες προσδοκίες για υψηλές αποζημιώσεις σε ανθρώπους που ταλαιπωρήθηκαν για πολλές ώρες στην Αττική Οδό εν μέσω της κακοκαιρίας "Ελπίδα"», τόνισε σε δηλώσεις του ο γνωστός δικηγόρος Αθηνών, Γιάννης Βλάχος σε ΑΝΤ1 και MEGA...Όπως ανέφερε, τα 2.000 ευρώ που έχουν ήδη ανακοινωθεί ως αποζημίωση είναι ένα εύλογο τίμημα, δεδομένου και ότι σε ανάλογη περίπτωση ταλαιπωρίας λόγω κακοκαιρίας, στην Αττική Οδό, που είχε σημειωθεί το 2011, είχε επιδικαστεί από το δικαστήριο αποζημίωση ύψους 600 ευρώ σε εγκλωβισμένους οδηγούς που ζητούσαν πολλές χιλιάδες ευρώ στις αγωγές τους και μάλιστα τα 600 ευρώ τα πήραν και αυτά μετά από πολλά χρόνια. Προσέθεσε επίσης πως όσα ακούγονται για ποσά δεκάδων χιλιάδων ευρώ ως αποζημίωση, προφανώς δεν είναι κοντά σε όσα μπορεί να επιδικαστούν.
Ο Γιάννης Βλάχος είπε πως δεν αποθαρρύνει κανέναν από το να στραφεί νομικά με αγωγή αποζημίωσης κατά της Αττικής Οδού, ξεκαθαρίζοντας πως δεν έχει κάποια νομική σχέση με την εταιρεία, αλλά κάλεσε όλους να αναλογιστούν και να «μετρήσουν» όπως είπε, το μέγεθος της ταλαιπωρίας και της ηθικής βλάβης που θεωρούν ότι έχουν υποστεί, καθώς δεν μπορεί να είναι ίδια για όλους και άλλη θα είναι πχ. για επίτοκο που της «έσπασαν τα νερά», ενώ ήταν εγκλωβισμένη και άλλη για κάποιον άλλο πολίτη.
Μάλιστα, σημείωσε πως θα πρέπει να συνυπολογίσει όποιον προσφύγει και ότι η Αττική Οδός θα χρησιμοποιήσει μια σειρά από νομικά επιχειρήματα για να προστατεύσει τα συμφέροντα της.
Μετωπική σύγκρουση το Σάββατο (29-01-2022) ανάμεσα στον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Αλέξη Τσίπρα στην Βουλή όπου συζητείται η πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ...«Ακούγοντας υπουργό μου δημιουργήθηκαν ερωτήματα, σας άκουσα και γνωρίζετε καμία διάθεση αντιδικίας, όχι οικουμενικός υπουργός αλλά της ΝΔ, αλλά οφείλετε εξηγήσεις», είπε ο Αλέξης Τσίπρας παίρνοντας το λόγο μετά τον Χρήστο Στυλιανίδη.
«Είπατε ζητήσατε συγνώμη κι εσείς κι ο Πρωθυπουργός, δεν άκουσα που κάνατε λάθος, μας είπατε όχι ραντάρ και war room, πού θα πέσει το χιόνι, πόσο θα πέσει εθνική, Κατεχάκη, Μεσογείων. Η ΕΜΥ σας διαψεύδουν, λένε ότι είχαμε ένα μοντέλο που έδωσε επακριβώς που έδωσε το μέγεθος κακοκαιρίας, χιονόπτωσης και χιόνι που θα έρθει.
«Ακόμη και βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας διέψευσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, είπατε ραντάρ, βεβαίως να έχουμε ραντάρ, αλλά η ΕΜΥ λέει πως δεν ήταν χειρότερη κακοκαιρία... Πού έγινε το λάθος λοιπόν; Δεν έκλεισε μόνον η Αττική οδός, αλλά και η Κατεχάκη και η Μεσογείων», είπε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ και αναφερόμενος στο «μπαλάκι» των ευθυνών είπε:
«Θα μας πείτε πού κάνατε το λάθος ή πετάμε μπάλα στην εξέδρα; Ή ρίξετε ευθύνες στον δικό σας περιφερειάρχη, θα αναλάβετε μια ευθύνη, θα μας πείτε που κάνατε λάθος;».
Αναφερόμενος ειδικά στο «κρίσιμο βράδυ της ταλαιπωρίας στην Αττική Οδό» σημείωσε πως «ζητήσατε από τον παραχωρησιούχο απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέως οχημάτων; Λένε ότι αρνηθήκατε... σας ζητάμε πρακτικά, ώστε λαός και πολίτες και Πρωθυπουργός έκανε το μεσάζοντα με την εταιρία, αξιολόγησε μόνος του το κόστος».
Και συμπλήρωσε πως «δεν είναι ρόλος μεσίτη ο ρόλος του Πρωθυπουργού. Είναι δυνατόν να μας λέτε ότι δεν έχουμε ραντάρ, ενώ στις συσκέψεις με zoom δεν πατήσατε record τι είπε ο καθένας ή είστε κατσαπλιάδες ή είπατε ψέματα κι αυτό δεν αξίζει πολίτες, όταν ζητάτε συγνώμη να λέτε που κάνατε λάθος».
Και κατέληξε πως «η συγνώμη προσχηματική, υποκριτική και θα σας κρίνει λαός...».
Μητσοτάκης: «Δεν ακούσαμε συγγνώμη για τους 120 νεκρούς στο Μάτι και τη Μάνδρα»
Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης απαντώντας στην παρέμβαση του αρχηγού της αξιωματικής αντιπολίτευσης Αλέξη Τσίπρα είπε ότι «καταρχάς, θέλω να επισημάνω ότι ο υπουργός Κλιματικής Αλλαγής και Πολιτικής Προστασίας απευθύνθηκε με ειλικρίνεια κι πολιτική εντιμότητα. Αναγνωρίζω απόλυτα ότι του έχει ανατεθεί μια δύσκολη αποστολή ερχόμενος από το εξωτερικό και αναλαμβάνοντας έναν ρόλο που δεν τον είχε ανάγκη. Δεν έψαχνε καριέρα, αλλά ήρθε στην Ελλάδα για να προσφέρει αξιοποιώντας την σημαντική ευρωπαϊκή του εμπειρία. Και έχει απόλυτο δίκιο να ισχυρίζεται ότι η αποστολή της Πολιτικής Προστασίας, είναι μια εθνική αποστολή.
Τα χιόνια, οι σεισμοί , οι κακοκαιρίες και οι πλημμύρες δεν έχουν χρώμα και νομίζω ότι εσείς γνωρίζεται πολύ καλύτερα από εμένα πόσο τραυματικές μπορεί να είναι οι εμπειρίες των φυσικών καταστροφών. Τις βιώσατε καλά στο πετσί σας και εσείς και τα στελέχη που κλήθηκαν να διαχειριστούν κρίσεις επί των δικών σας ημερών.
Ο υπουργός αναγνώρισε λοιπόν, ότι πράγματι έγιναν λάθη ως προς τη διαχείριση της Αττικής Οδού και θα σας το πω ευθέως πως η Αττική Οδός θα έπρεπε να είχε κλείσει νωρίτερα από ότι έκλεισε, προφανώς, και αποδεικνύεται από το αποτέλεσμα του εγκλωβισμού, όμως, το μεγαλύτερο μερίδιο της ευθύνης δεν το έχει το ελληνικό Κράτος αλλά η ίδια η Αττική Οδός, ο παραχωρησιούχος ο οποίος ισχυριζόταν ότι μπορούσε να κρατήσει έναν δρόμο ανοικτό και δεν κατάφερε να το κάνει, στην δε πορεία φάνηκαν και χτυπητές αδυναμίες ως προς την προετοιμασία της Αττικής Οδού για ένα τέτοιο φαινόμενο.
Σε ό,τι αφορά το ζήτημα του χιονιού, ο Πρωθυπουργός είπε ότι «κανείς μετεωρολόγος δεν πρόβλεψε τον όγκο του χιονιού που έπεσε στο κέντρο της Αθήνας και σε αντίθεση με άλλες χιονοθύελλές το χιόνι έπεσε μέρα μεσημέρι - συνήθως πέφτει βράδυ- και κανείς μετεωρολόγος δεν είχε προβλέψει ότι θα έριχνε μισό μέτρο στο κέντρο της Αθήνας καις τα Βόρεια Προάστεια» και πρόσθεσε πως «εάν είχαμε την δυνατότητα να έχουμε μια τέτοια πρόβλεψη προφανώς και θα είχαμε κλείσει την Πόλη από την Κυριακή το βράδυ, όπως το κάναμε και σε άλλες περιπτώσεις που δεν επιβεβαιώθηκαν οι προβλέψεις των μετεωρολόγων. Συνεπώς δεν ήταν ζήτημα πολιτικού θάρρους αλλά ήταν ζήτημα αξιοποίησης και ανάλυσης των δεδομένων που είχαμε στην διάθεσή μας. Αυτά τα δεδομένα είχαμε και αυτές τις κινήσεις κάναμε»
Ο Κ. Μητσοτάκης όμως είπε στον Α. Τσίπρα πως «Εχω για να καταλήξω και επί του οργισμένου ύφους που πάντα υιοθετείτε στις τοποθετήσεις σας, να κάνω δύο παρατηρήσεις. Η πρώτη, έχω εντοπίσει μια εντυπωσιακή αφωνία της αξιωματικής αντιπολίτευσης ως προς τις ευθύνες της Αττικής Οδού. Αναφερθήκατε ότι δεν πρέπει να κάνω τον μεσάζοντα. Εγώ εξασφάλισα τα 2.000 ευρώ για κάθε εγκλωβισμένο. Εσείς δεν το κάνατε ποτέ επί δικών σας ημερών. Ο δε δικός σας νόμος δεν προέβλεπε τέτοια καν δυνατότητα αποζημίωσης σε περίπτωση που ο παραχωρησιούχος δεν εκπλήρωνε τις υποχρεώσεις του. Μεσάζοντας λοιπόν, ή Πρωθυπουργός ο οποίος είχε κάθε διάθεση να συγκρουστεί με μια μεγάλη εταιρεία αναγκάζοντάς την να αναλάβει τις ευθύνες της. Εσείς, λοιπόν, κ. Τσίπρα γιατί τέτοια αγάπη για την Αττική Οδό; Γιατί καμία διάθεση να αναγνωρίσετε τις μεγάλες της ευθύνες. Ένα ερώτημα στο οποίο πρέπει να απαντήσετε Και τέλος, επειδή για μια ακόμα φορά αναφερθήκατε σε δήθεν προσχηματική συγνώμη. Προτιμώ την συγνώμη με την ειλικρινή διάθεση αυτοκριτικής, έστω και εάν κινδυνεύει να χαρακτηριστεί προσχηματική από την καμία συγνώμη που δεν ακούσαμε ποτέ από το δικό σας στόμα όταν είχατε 120 νεκρούς σε Μάτι και Μάντρα».
Τσίπρας: «Όχι μόνο συγγνώμες, αλλά και παραιτήσεις υπουργών επί των ημερών μας»
Σχολιάζοντας την απάντηση του πρωθυπουργού, ο Α. Τσίπρας ρώτησε από ποιον θα αποζημιωθούν οι εγκλωβισμένοι στην Κατεχάκη και στη Μαραθώνος. Στη θέση της κυβέρνησης για τις ευθύνες της εταιρείας διαχείρισης της Αττικής Οδού, καθώς και στις «προκλητικές αιχμές», όπως είπε, του Κ. Μητσοτάκη «ότι εμείς υπερασπιζόμαστε μια ιδιωτική εταιρία, λέω ότι η κάθε ιδιωτική εταιρεία λειτουργεί σε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο. Έχει υποχρεώσεις απέναντι στο νόμο, και δεν μπορεί, ιδίως ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση, να διαμεσολαβεί, προκειμένου να διαμορφώνει το πλαίσιο στο οποίο η εταιρεία θα ανταποκριθεί στις συμβατικές υποχρεώσεις της», τόνισε ο Α. Τσίπρας. Είπε επίσης ότι «οφείλατε, αντί να τηλεφωνείτε στον πρόεδρο της συγκεκριμένης εταιρείας, που τυγχάνει και νομικός σύμβουλός σας, για να βρείτε φόρμουλα για την αποζημίωση, να μιλήσετε ευθέως για τις ευθύνες της και τις δικές σας και να αφήσετε τη νομική διαδικασία ανοιχτή για τους πολίτες. Η Ελλάδα έχει νόμους, δεν είμαστε τριτοκοσμική χώρα» τόνισε ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
Επανερχόμενος στις συσκέψεις που έγιναν παρουσία περιφερειαρχών και υπουργών, ανέφερε ιδιαίτερα τον κ. Σκέρτσο λέγοντας ότι «άρα το Μαξίμου συντόνιζε στην ουσία» και επανέλαβε ότι είναι αδιανόητο να λέει η κυβέρνηση ότι «δεν είχατε καταγεγραμμένα πρακτικά».
Κλείνοντας τη δεύτερη παρέμβασή του ο Α. Τσίπρας είπε ότι «σε δύσκολες στιγμές, στην κυβέρνησή μου, ανέλαβα την πολιτική ευθύνη, όχι μόνο τη συγνώμη, και παραιτήθηκαν υπουργοί. Όταν ζήτησα από τον τότε υπουργό Πολιτικής Προστασίας, που είχε παραιτηθεί το ίδιο βράδυ, να μείνει στη θέση του, ώστε να είμαστε ασφαλείς ότι δεν θα αντιμετωπίσουμε κάποιο έκτακτο γεγονός, την άλλη μέρα είπατε (κ. Μητσοτάκη) και με τουήτ ότι "δεν υπάρχει πολιτική ευθύνη χωρίς παραιτήσεις"».
ΔΕΙΤΕ ΤΑ ΒΙΝΤΕΟ:
Νέα ένταση στη Βουλή το Σάββατο (29-01-2022) κατά την διάρκεια της συζήτησης για την πρόταση μομφής κατά της κυβέρνησης που κατέθεσε ο ΣΥΡΙΖΑ...Η ομιλία του Υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Χρήστου Στυλιανίδη παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη και η κόντρα με τον Αλέξη Τσίπρα, που ακολούθησε.
ΒΙΝΤΕΟ
Σε εκατοντάδες δικηγορικά γραφεία σε όλη την Ελλάδα έχουν κατατεθεί μηνύσεις και αγωγές κατά της Αττικής Οδού για την απίστευτη ταλαιπωρία που εζήσαν...Και αυτό έχει γίνει από την πρώτη στιγμή, ωστόσο την ίδια ώρα και γιαυτό το θέμα καλπάζουν η παραπληροφόρηση και τα fakenews στην Εύβοια με σκοπό την αυτοπροβολή κάποιων με στόχο το προσωπικό όφελος.
Συγκεκριμένα ιδιοκτήτης τοπικού blog, που το λειτουργεί εδώ και λίγο καιρό, για να προβάλει και να διαφημίσει, προφανώς, τον δικηγόρο του, που τυχγάνει να είναι και συνήγορος του σε σοβαρές υποθέσεις που έχει εναντίον του ο συγκεκριμένος blogger, ο ίδιος δεν έχασε την ευκαιρία και διέρρευσε μέσω του blog του, όπου επειδή έχει χαμηλή επισκεψιμότητα, απέστειλε μέσω email σε πανελλαδικά ειδησεογραφικά μέσα ενημέρωσης ότι ο συγκεκριμένος δικηγόρος, ονόματι Γιάννης Καλαβρής από τα Ψαχνά Εύβοιας, ο οποίος ασχολείται και με την πολιτική, ήταν ο δικηγόρος που κατέθεσε την πρώτη αγωγή οδηγού ύψους 10.000 χιλιάδων ευρώ σε βάρος της Αττικής Οδού, το οποίο είναι απολύτως ψευδές καθώς έχουν προηγηθεί, όπως προαναφέραμε εκατοντάδες αγωγές κατά της Αττικής Οδού από οδηγούς σε πολλά άλλα δικηγορικά γραφεία της χώρας, τα οποία αντίθετα δεν θέλησαν να προβληθούν και να αυτοδιαφημιστούν, μιας και όπως ορίζει ο νόμος η διαφήμιση των δικηγόρων απαγορεύεται, ενώ αν μη τι άλλο δεν είναι αυτό το ζητούμενο, αλλά η δικαίωση των οδηγών.
Ο δικηγόρος Γιάννης Καλαβρής όντως κατέθεσε αγωγή εντολέα του από την Εύβοια που ήταν οδηγός στην Αττική οδό ζητώντας αποζημίωση μέσω αγωγής που κατέθεσε, ύψους 10.000 ευρώ. Ωστόσο δεν ήταν πρώτη υπόθεση οδηγού που προσέφυγε δικαστικά κατά της Αττικής Οδού, καθώς ήδη έχουν προηγηθεί εκατοντάδες άλλες πριν.
Άλλο το ένα, άλλο το άλλο και μακάρι να δικαιωθεί ο πελάτης του εφόσον αποδεδειγμένα έχει ταλαιπωρηθεί στην Αττική Οδό όπως αναφέρει στην αγωγή του ζητώντας 10.000 ευρώ, όπως και οι υπόλοιποι χιλιάδες οδηγοί, πολλοί από αυτούς μάλιστα κόντεψαν να χάσουν και την ζωή τους.
Άμεσα δυστυχώς τα πανελλαδικά ειδησεογραφικά site «τσίμπησαν» από την ψεύτικη είδηση και την αναπαρήγαγαν χωρίς να την ελέγξουν, ενώ σύμφωνα με τις μαρτυρίες στο EviaZoom.gr (σ.σ. τις οποίες δεν έχουμε επιβεβαιώσει) ο συγκεκριμένος δικηγόρος πήρε σβάρνα και τα κανάλια όπως μας ενημέρωσαν και βγήκε στο γυαλί, προφανώς ψάχνοντας και για άλλους πελάτες.
Δεν είναι η πρώτη φορά βέβαια που το συγκεκριμένο blog αναφέρει ψευδείς ειδήσεις και fake news μήπως πάρει κάποιο κλικ παραπάνω.
Όπως βέβαια για να είμαστε και δίκαιοι αυτό που έγινε με την προβολή- διαφήμιση του Ευβοιώτη δικηγόρου Γιάννη Καλαβρή, ο οποίος όντως είναι ένας καλός δικηγόρος ενώ διακρίνεται και για τις πολύ καλές σχέσεις που έχει με τους Δικαστικούς Λειτουργούς του Πρωτοδικείου Χαλκίδας, δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει, καθώς τις τελευταίες μέρες έχει αυξηθεί η εμφάνιση δικηγόρων από όλη τη χώρα στα τηλεοπτικά πάνελ μετά την υπόθεση της Αττικής Οδού που έχει να κάνει με την κατάθεση αγωγών από τους οδηγούς.
Στην εκπομπή «MEGA Σαββατοκύριακο» ήταν καλεσμένος το πρωί του Σαββάτου (29-01-2022) ο γνωστός δικηγόρος Αλέξης Κούγιας, για να ενημερώσει τους πολίτες τι αποζημίωση μπορεί να διεκδικήσει κάθε ένας από όσους εγκλωβίστηκαν στην Αττική Οδό... Εκατοντάδες είναι οι εγκλωβισμένοι, που έζησαν τον απόλυτο εφιάλτη στην Αττική Οδό, και έχουν επικοινωνήσει με τον δικηγόρο Αλέξη Κούγια για να αναλάβει την υπόθεση τους και συγκεκριμένα την αγωγή για αποζημίωση που θα καταθέσουν.
Ο Αλέξης Κούγιας τόνισε ότι το δικηγορικό του γραφείο δεν θα καταθέσει αγωγές μόνο κατά της Αττικής Οδού αλλά και κατά της Περιφέρειας Αττικής, τονίζοντας ότι οι εντολείς του θα διεκδικήσουν απεριόριστο χρηματικό ποσό λέγοντας, μεταξύ άλλων, ο γνωστός δικηγόρος.
Συγκεκριμένα ανέφερε:
«Τα 2.000 ευρώ ήταν μια εξαιρετική επιλογή της κυβέρνησης. Η Αττική Οδός τα έβαλε κάτω, και είδε ότι εάν γίνουν αγωγές από τους εγκλωβισμένους, θα δώσουν πολύ περισσότερα. Το πόσο στο οποίο ο κάθε ένας από αυτούς τους ανθρώπους αποτιμά την ψυχική του οδύνη και τη ζημιά του είναι διαφορετικό. Υπάρχουν δύο ποινικά αδικήματα. Το ένα είναι η διατάραξη ασφαλείας των συγκοινωνιών που είναι κακούργημα και το άλλο είναι η παρακώλυση συγκοινωνιών που είναι πλημμέλημα. Και οποιοσδήποτε έχει την οποιαδήποτε ψυχική ταλαιπωρία από τον αποκλεισμό που είναι και σωματική ταλαιπωρία όταν έχει αποκλειστεί για ώρες και δεν κοιμάται, δεν ενεργείται, δεν πίνει νερό, έχει το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση για την σωματική βλάβη την οποία υφίσταται. Αυτές είναι οι δύο νομικές διέξοδοι», και πρόσθεσε:
«Ένας καθηγητής Φυσικής σε Λύκειο, είχε ανάγκη να πάει τουαλέτα, το έκανε εκεί, και στη συνέχεια άρχισε να πλένεται με το χιόνι. Θέλω να συμβουλεύσω τον κύριο, και στον πιο απλό δικηγόρο να πάει, εσείς θα αποτιμήσετε το πόσο σας κόστισε αυτή η ιστορία, το ποσό είναι απεριόριστο. Αυτά που περιγράψατε θα τα αξιολογήσει ένας δικαστής. Με έχει εκπλήξει επίσης η απουσία του κ. Πατούλη. Τον έβλεπα να φωτογραφίζεται δίπλα σε καινούργια μηχανήματα, πριν από το δράμα, και έκτοτε δεν τον ξαναείδα πουθενά», σημείωσε.
Μετά τις πρωτόγνωρες εικόνες ντροπές που εκτυλίχθηκαν η κυκλοφορία στην Αττική οδό αποκαταστάθηκε πλήρως μετά από 63 ώρες...Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία ενημερώνει ότι από σήμερα και μέχρι την Κυριακή, η διέλευση των οχημάτων θα γίνεται χωρίς αντίτιμο. «Οι διελεύσεις θα πραγματοποιηθούν άνευ καταβολής διοδίων έως και την Κυριακή 30 Ιανουαρίου και ώρα 23:59», σημειώνει.
Δεν είχαν αλάτι και καύσιμα τα εκχιονιστικά της εταιρείας
Την ίδια ώρα έρχονται νέες αποκαλύψεις για το φιάσκο της Αττικής Οδού. Όπως έγινε γνωστό τα εκχιονιστικά της εταιρείας έμειναν ανενεργά γιατί δεν είχαν αλάτι και καύσιμα!
Εντυπωσιάζει ακόμη η διαπίστωση ότι στη διάρκεια της περσινής κακοκαιρίας «Μήδεια» (σσ. τον Φεβρουάριο του 2021) και πάλι είχαν υπάρξει προβλήματα στην Αττική οδό, κυρίως στο ρεύμα προς Ελευσίνα παρότι τότε η ένταση των φαινομένων ήταν κατά πολύ μικρότερη, ήταν μικρότερη η κυκλοφορία οχημάτων κι υπήρχε μεγαλύτερη χιονόπτωση προς την εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας.
Μάλιστα τότε υπήρχε υποχρεωτική έξοδος των φορτηγών στην Έξοδο 5 στην Περιφερειακή του Αιγάλεω για όσα φορτηγά κινούντο στο ρεύμα προς Ελευσίνα, χωρίς κάτι τέτοιο να υπάρξει φέτος.
Η αποζημίωση 2.000 ευρώ που ανακοίνωσε η «ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ» ότι θα δώσει για κάθε εγκλωβισμένο όχημα εξαγρίωσε περισσότερο τους χιλιάδες οδηγούς που εγκλωβίστηκαν στα χιόνια και ακινητοποιήθηκαν για πάνω από 24 ώρες, οι περισσότεροι των οποίων αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα οχήματα τους και να φύγουν με τα πόδια για να σωθούν...Πολλοί εγκλωβισμένοι οδηγοί και συνεπιβάτες έχουν επικοινωνήσει με δικηγορικά γραφεία για να κινηθούν νομικά με μηνύσεις και αγωγές προκειμένου να
ζητήσουν αποζημίωση χιλιάδων ευρώ από την εταιρεία για τον απίστευτο εφιάλτη που έζησαν.
Όπως ανέφερε το dikastiko.gr η δικηγόρος Κατερίνα Φραγκάκη, στα αυτοκίνητα εγκλωβίστηκαν άνθρωποι με σοβαρά θέματα υγείας αλλά και έγκυες που δεν είχαν ούτε καν νερό να πιούν.
Η Κ.Φραγκάκη τονίζει ότι ο κίνδυνος στον οποίο υποβλήθηκαν ήταν τεράστιος λόγω του ψύχους, της μεγάλης χιονόπτωσης που κάλυψε τα αυτοκίνητα τους ενώ πολλοί δεν είχαν ούτε καν βενζίνη για να ζεσταθούν και ταυτόχρονα πεινούσαν
Στα παραπάνω πρέπει να προστεθεί και το γεγονός ότι η μη ύπαρξη διαφυγής, τους έχει προκαλέσει μεγάλη ψυχική καταπόνηση.
Η ευθύνη της εταιρείας για αποζημίωση συνίσταται στο γεγονός ότι δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα ως όφειλε για την ασφαλή διέλευση των οχημάτων με αποτέλεσμα να φέρει ευθύνη κατά την εκτέλεση των καθηκόντων της, εξήγησε η Κ.Φραγκάκη.
Ταυτόχρονα, όπως επεσήμανε, υφίστανται ποινικές ευθύνες για την έκθεση σε κίνδυνο και τη διατάραξη των συγκοινωνιών και οι εγκλωβισμένοι πολίτες είναι αποφασισμένοι να προσφύγουν ποινικά και αστικά για τη δικαίωση τους.
ΤΡΑΙΝΟΣΕ: Αποζημίωση 1.000 ευρώ σε επιβάτες για την ταλαιπωρία - Ποια δρομολόγια αφορά
Αποζημίωση ύψους 1.000 ευρώ θα λάβουν επιβάτες δρομολογίων που υπέστησαν ταλαιπωρία, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, κατόπιν επικοινωνίας που είχε ο αρμόδιος υπουργός, Κ. Καραμανλής, με τη διοίκηση της «ΤΡΑΙΝΟΣΕ».
Ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επικοινώνησε με τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. (του Ομίλου Ferrovie dello Stato Italiane Group-FSI) και ζήτησε η εταιρεία να καταβάλει από 1.000 ευρώ αποζημίωση στους επιβάτες των δρομολογίων στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη-Αθήνα, για την ταλαιπωρία τους. Κατόπιν αυτού, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ συμφώνησε να καταβάλει από 1.000 ευρώ στους επιβάτες των αμαξοστοιχιών 885 Καλαμπάκα-Αθήνα, I/C 54 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη), I/C 55 (Θεσσαλονίκη-Αθήνα), I/C 56 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη) και I/C 57 (Θεσσαλονίκη - Αθήνα).
Σε ανακοίνωσή της στο μεταξύ για τα όσα εκτυλίχθηκαν η «ΤΡΑΙΝΟΣΕ» σημειώνει πως το απόγευμα της Δευτέρας «η σιδηροδρομική σύνδεση από και προς Θεσσαλονίκη διεκόπη, λόγω της ακινητοποίησης της αμαξοστοιχίας 54 και πτώσης δένδρου, με αποτέλεσμα τα δρομολόγια 55 (Θεσσαλονίκη – Αθήνα) και 56 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) που ήταν ήδη σε πορεία, να αναμένουν στο σταθμό της Οινόης. Οι αμαξοστοιχίες ήταν σταθμευμένες με ασφάλεια εντός του σταθμού και είχαν θέρμανση καθ’ όλη τη διάρκεια της αναμονής. Με την συνδρομή περιπολικού, οι συνοδοί των αμαξοστοιχιών φρόντισαν να αγοράσουν προμήθειες από γειτονικά μαγαζιά».
Οδύσσεια για πάνω από 400 επιβάτες - «Μας έβγαλαν από το τρένο για να μην έχουν ευθύνη μας είπαν»
Επιβάτες καταγγέλλουν πως ξέμειναν από νερό και τρόφιμα, ενώ για αρκετές ώρες παρέμειναν και χωρίς θέρμανση. Καταγγέλλουν ακόμη πως τους είχαν ενημερώσει από τη 1 το βράδυ πως θα πάει στο σημείο εκχιονιστικό να καθαρίσει τις γραμμές ωστόσο κάτι τέτοιο δεν έγινε ποτέ.
«Μας έβγαλαν από το τρένο για να μην έχουν ευθύνη μας είπαν», τόνισαν επίσης.
Μετά από περίπου 18 ώρες παρατημένοι στη μέση του πουθενά, οι περίπου
300 επιβάτες της αμαξοστοιχίας που ακινητοποιήθηκε στην Οινόη
μετεπιβιβάζονται σε λεωφορεία και αποχωρούν από το σημείο.
Πάρτε μία μικρή γεύση από το «πινγκ πονγκ» ευθυνών για την ξεφτίλα και το χάος που σημειώθηκε ειδικά στην Αττική Οδό που θεωρείται ο πιο υπερσύγχρονος δρόμος της Ελλάδας αλλά γρήγορα μετατράπηκε σε Αλπική Οδό με αφορμή έναν χιονιά που γνώριζαν ότι θα έρθει εδώ και μέρες...Αττική Οδός: «Ακινητοποιημένα αυτοκίνητα λόγω μηχανικής βλάβης, είτε φόβου και έλλειψης εμπειρίας των οδηγών»
«Δημιουργήθηκαν έντονα κυκλοφοριακά προβλήματα εξαιτίας οχημάτων που ακινητοποιήθηκαν είτε λόγω μηχανικής βλάβης, είτε φόβου και έλλειψης εμπειρίας των οδηγών τους, με αποτέλεσμα να διακοπεί η κυκλοφορία και να δημιουργηθούν μεγάλες ουρές», τόνισε η βαριά έκθετη εταιρεία στην αρχή.
Πατούλης για Αττική Οδό: «Αυτή ευθύνεται, δεν έβγαλαν μηχανήματα»
«Δεν βγήκαν έγκαιρα μηχανήματα για να ανοίξει ο δρόμος με αποτέλεσμα να γίνεται εκτροπή των οχημάτων», είπε ο Περιφερειάρχης Αττικής.
«Συγνώμη» από τον Κυβερνητικό Εκπρόσωπο αλλά τα έριξε και στους μετεωρολόγους...
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου αναφερόμενος στο φιάσκο στην Αττική Οδό ζήτησε μία συγγνώμη στους ανθρώπους που ταλαιπωρήθηκαν και συνέχισε λέγοντας πως «δεν υπήρχε πρόβλεψη για τέτοιας έντασης φαινόμενα», αφήνοντας αιχμές για τους μετεωρολόγους.
Απαντώντας ο Διευθυντής της ΕΜΥ Θοδωρής Κολυδάς σημειώνει μεταξύ άλλων σε ανακοίνωσή του ότι η «κακοκαιρία με την ονομασία "Ελπίς" χαρακτηρίστηκε εξαρχής και έγκαιρα ως ένα επικίνδυνο καιρικό φαινόμενο, δόθηκε κόκκινος συναγερμός και από πλευράς της ΕΜΥ προσδιορίστηκε χρονικά με μεγάλη ακρίβεια».
Διευθυντής Κυκλοφορίας της Αττικής Οδού: «Ο δρόμος κλείνει με διαταγή της Τροχαίας»
«Στις 8 έπιασε η κίνηση και τα φαινόμενα. Όταν νιώθεις ότι το δρόμο τον έχεις, δεν τον κλείνεις. Η εταιρεία δεν κλείνει το δρόμο μόνη της, χρειάζεται συντονισμός με την Τροχαία, και με διαταγή της Τροχαίας κλείνει, όπως και εκείνη απαγόρευσε τη διέλευση των φορτηγών. Ό,τι επιχείρηση έχει γίνει το βράδυ, έχει γίνει προσεγγίζοντας ανάποδα. Η Αττική Οδός έχει 35 εκχιονιστικά, κάποια εγκλωβίστηκαν και τα ίδια», είπε ο Διευθυντής κυκλοφορίας της Αττικής Οδού, Φάνης Παπαδημητρίου.
Για την ιστορία εγκλωβίστηκαν πάνω από 24 ώρες περίπου 5.000 αυτοκίνητα, οι περισσότεροι οδηγοί τα εγκατέλειψαν και έφυγαν περπατώντας για να σωθούν, και στο τέλος έφτασαν εκεί κάποιοι φαντάροι και εκαμίτες για να τους προσφέρουν μπουκαλάκια νερό. Μετά από 48 ώρες την Τετάρτη (26-01-2022) αναμένεται (;) να ανοίξει η Αττική Οδός αφού απομακρυνθούν τα οχήματα.
Εκατοντάδες οδηγοί αναμένεται να κινηθούν νομικά κατά της εταιρείας Αττικής Οδού και οποιουδήποτε άλλου υπεύθυνου για τον εφιάλτη που έζησαν την ώρα που η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα αποζημιώσει με 2.000 ευρώ κάθε αυτοκίνητο (σ.σ. γελάνε και τα τσιμέντα) μετά από προτροπή του Κυριάκου Μητσοτάκη. Βέβαια η κυβέρνηση τονίζει ότι αυτή η αποζημίωση δεν εμποδίζει τις νομικές ενέργειες των οδηγών κατά της εταιρείας, είναι δηλαδή διαφορετικά πράγματα το ένα με το άλλο.
Εγκλωβισμένοι οι οδηγοί για ώρες και στη Λεωφόρο Μεσογείων
Απελπιστική ήταν η κατάσταση και στη Λεωφόρο Μεσογείων με επίσης χιλιάδες οδηγούς εγκλωβισμένους και ακινητοποιημένους.
Οι οδηγοί ήταν αγανακτισμένοι και φώναζαν:
«Αυτά τα πράγματα είναι πρωτόγονα...»
Την ίδια στιγμή αστυνομικά οχήματα είχαν κλείσει την Κατεχάκη κάτι που δεν έπρεπε να γίνει όπως έλεγαν.
Συμπέρασμα: Στο τέλος θα φταίει το χιόνι που έπεσε...
ΔΕΙΤΕ ΕΙΚΟΝΕΣ & ΒΙΝΤΕΟ:
Ο απίστευτος εφιάλτης που έζησαν οι χιλιάδες εγκλωβισμένοι οδηγοί στην Αττική Οδό αλλά και σε άλλες περιοχές από τα χιόνια είχαν ως αποτέλεσμα να προκληθεί ένταση στην εκπομπή «Καλημέρα Ελλάδα», όπου συμμετείχαν ο Γιώργος Λιάγκας, ο Βαγγέλης Περρής και ο Τάσος Τεργιάκης...Λόγω της κακοκαιρίας το «Πρωινό» δεν μεταδόθηκε την Τρίτη (25-01-2022) κι ο Γιώργος Παπαδάκης συντόνισε από το σπίτι του την εκπομπή.
Ο Περιφερειάρχης Αττικής, Γιώργος Πατούλης, βγήκε στον «αέρα» της εκπομπής για να μιλήσει για τα αντανακλαστικά που δήθεν επέδειξε ο κρατικός μηχανισμός στην κακοκαιρία.
«Ευχαριστούμε κύριε Πατούλη, να είστε καλά. Πολύ ωραία περάσαμε χθες και πολύ κουράγιο πήραμε από αυτά που μας είπατε», είπε αρχικά ο Βαγγέλης Περρής.
«Είναι αλήθεια ότι σε κάθε περίπτωση για την κατάσταση χθες έπεσαν μέσα οι μετεωρολόγοι. Εμείς πιστέψαμε σε αυτούς και γι’ αυτό ακριβώς κλείσαμε και τα σχολεία», είπε ο Γιώργος Πατούλης.
Ο Βαγγέλης Περρής έβαλε τα γέλια με αυτά που άκουσε και ο Γιώργος Λιάγκας αναρωτήθηκε:
«Κύριε Πατούλη, τι είναι αυτά που λέτε;».
Ο Βαγγέλης Περρής στη συνέχεια τόνισε:
«Δεν μπορεί να είσαι εγκλωβισμένος και να ακούς τον κ.Πατούλη να σου λέει αυτά τα πράγματα, τα οποία λέτε και τώρα. Είμαστε άνθρωποι που υποφέραμε, είχαμε πυρετό, δεν είχαμε τρόπο να αντιμετωπίσουμε αυτό που μας συνέβαινε και βγαίνατε και μιλούσατε για να πάρετε ψήφους. Δεν καταλάβατε τίποτα. Τίποτα, κύριε Πατούλη. Δεν πήρατε χαμπάρι τίποτα. Τίποτα, μηδέν! Μιλάω εκ μέρους όλων όσοι υπέφεραν χθες και άκουγαν εσάς να κάνετε φθηνή πολιτική. Αυτό συνέβη χθες, κύριε Πατούλη».
Ο Γιώργος Πατούλης ανέφερε στη συνέχεια:
«Δεν κατάλαβα το ερώτημα γιατί μετά το διάγγελμα που άκουσα πρέπει να ακούσω τι θέλετε να με ρωτήσετε».
Το συγκεκριμένο σχόλιο έκανε ακόμα πιο έξαλλο τον Βαγγέλη Περρή λέγοντας τα εξής στον Γιώργο Πατούλη:
«Ειρωνεύεστε κιόλας! Θα έπρεπε να έχετε βάλει την ουρά στα σκέλια και να βγείτε να πείτε συγνώμη, δεν θα με ξαναδείτε, άντε γεια, αυτό θα έπρεπε να κάνετε τώρα..».
ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ:
Εγκλωβισμένοι παραμένουν εκατοντάδες Το πρόβλημα όσο περνά η ώρα γίνεται όλο και πιο έντονο καθώς όλο και περισσότερα είναι τα οχήματα που εγκλωβίζονται στην Αττική Οδό χωρίς να έχουν κάποια έξοδο διαφυγής ούτε φυσικά και κάποια ενημέρωση για το τι πρόκειται να συμβεί.
Μάλιστα, πολλοί οδηγοί έχουν εγκαταλείψει τα οχήματά τους σε μια προσπάθεια να βρουν μια λογική εξήγηση για την ακινητοποίηση των αυτοκινήτων σε έναν αυτοκινητόδρομο που θεωρητικά αποτελεί έναν από τους πλέον σύγχρονους στην Ευρώπη.
ΔΕΙΤΕ ΕΙΚΟΝΕΣ & ΒΙΝΤΕΟ: Κλειστή η Αττική οδός στο ύψος της Δουκίσσης Πλακεντιας. Κλειστοί και οι παράδρομοι. Απαράδεκτο. pic.twitter.com/vrFpdG4mYf
